Pri vozidlách s elektricky/pneumaticky ovládaným vodným čerpadlom sa niekedy chladiaci systém nedá správne odvzdušniť. Tento problém sa týka aj vozidiel skupiny VW s motormi TDI s objemom 1,4 l, 1,6 l a 2,0 l. Spoločnosť Continental vám poradí, ako tento problém vyriešiť.

Nejběžnější poruchou klimatizačního systému automobilu, se kterou se setkávají mechanici, je samozřejmě … netěsnost. Plnění netěsné klimatizace nemá velký smysl, protože jde o opatření nejen na úkor životního prostředí a proti předpisům EU, ale také na úkor zákazníka.

Je možné, že v příštích dnech dostanete od zákazníka podobný dotaz: Mám po tomto horkém létě vyměnit vodní čerpadlo a chladicí kapalinu? V tomto článku píšeme, jak zákazníkovi odpovědět a jaké argumenty použít k vysvětlení možných rizik. Zmíníme také, proč motor chrání pouze účinný chladicí systém, a připomeneme základní postupy, které je třeba dodržovat při […]