Spoločnosť Continental predstavila na 39. Medzinárodnom motorářském sympóziu vo Viedni svoje najnovšie príspevky v oblasti obmedzenie tvorby emisií. Konštruktéri sa zamerali na riešenie vedúce k zlepšeniu spaľovacieho procesu a tiež následnú redukciu škodlivých spalín.

Continental pracuje na automatickom systéme, ktorý bude vodiča varovať pred rizikom vzniku akvaplaningu. Táto strata kontaktu pneumatiky s vozovkou spôsobená extrémne vysokou vrstvou vody dramaticky znižuje možnosť ovládať automobil a predstavuje významné nebezpečenstvo nehody.

Výroba foriem v Otrokoviciach má svoju tradíciu výroby foriem pre vulkanizáciu osobných plášťov pre koncern Continental od spojenia tohto strategického výrobcu pneumatík so značkou Barum v roku 1993.

Spoločnosti Continental a Osram zavŕšili svoje rokovania o vytvorení joint venture Osram Continental GmbH. Výsledkom je podnik, ktorý si kladie za cieľ spojiť vedomosti firiem Continental a Osram v oblastiach osvetlenia, ovládanie svetiel a elektroniky.

S novou technológiou AnchorContact sa podarilo spoločnosti Continental skrátiť brzdnú dráhu pri osobných autách o viac ako polovicu. 

Spoločnosť Continental v tomto roku opäť rozšírila paletu letných pneumatík pre osobné vozidlá. Portfólio výrobkov pre tento rok eviduje viac ako 210 nových produktov. Novinku predstavujú rozmery pneumatík pre športové vozidlá, pre strednú a vyššiu triedu automobilov, automobily typu mini a malé automobily. 

Pri tohtoročnom teste letných pneumatík časopisu AutoBild allrad (vydanie 4/18) sa pneumatiky ContiSportContact 5 SUV stali víťazom testu mnohých kontrolných meraní na mokrých aj suchých vozovkách, ako aj v teréne.

Za svoju dvadsaťpäťročnú históriu prekonal otrokovická výrobca osobných, nákladných i priemyselných pneumatík významný vývoj a rozvoj. Zmluva o joint-venture s koncernom Continental nadobudla platnosť pred 25 rokmi, 1. marca 1993. Od tohto dňa sa datuje vznik spoločnosti Barum Continental spol. s r. o., súčasný Barum Continental s.r.o.

Technologická spoločnosť Continental a spoločnosť NVIDIA oznámila spoločný vývoj umelej inteligencie (UI) pre samohybné vozidlá. Uvedenie funkcií 3. stupňa na trh je plánované na rok 2021.

Niektoré motory potrebujú okrem bežného rozvodového remeňa, ktorý poháňa vačkový hriadeľ, ďalší hnací remeň. Tento prídavný remeň poháňa napr. vyvažovaciu hriadeľ alebo vstrekovacie čerpadlo. Vďaka sadám Continental PRO dostanú zákazníci obaja požadované remene v jedinom balení.