Menu

Zoznam článkov Tagy - emise

Obmedzenie rýchlosti pre nákladné vozidlá na 85 km/h. Má to zmysel?

Zmenou maximálnej rýchlosti vozidla len o 5 km/h možno výrazne zvýšiť bezpečnosť a znížiť emisie. Predovšetkým sa však výrazne zníži spotreba paliva. Znamená to, že maximálna rýchlosť nákladných vozidiel bude čoskoro obmedzená na 85 km/h?

Nařízení Euro 7 prošlo evropským Výborem pro dopravu a cestovní ruch

Ve středu 19. července přijal Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu své stanovisko k nařízení Euro 7. Řada parametrů této normy se výrazně změnila.

Stellantis musí USA zaplatit 300 milionů dolarů za emise

Tři zaměstnanci společnosti Stellantis byli obviněni ze spiknutí s cílem podvést USA a z porušení zákona o čistotě ovzduší. Obžalovaní čekají na soud.

CLEPA a CECRA zaslali naléhavou výzvu vládám EU týkající se norem CO2

Před rozhodnutím Rady o snížení emisí CO2 u osobních a dodávkových vozidel, které se uskuteční 28. června, zaslaly evropské organizace CLEPA, která zastupuje dodavatele automobilů, a CECRA, která zastupuje prodejce a opraváře, dopis vládám členských států EU, v němž upozorňují na naléhavou potřebu přijmout právní předpisy týkající se CO2, které by vyvážily potřeby ochrany klimatu […]

Pracovní místa v automobilovém průmyslu budou zanikat

Přijetím předpisů Evropské unie zakazující uvádět na trh vozidla s jakýmkoli spalovacím motorem (včetně hybridů a vozidel spalujících LPG, CNG, zelený vodík, obnovitelná paliva, syntetická paliva – bez ohledu na jejich emise) dojde k tomu, že v podnicích EU, které se zabývají výrobou automobilových součástek, zanikne téměř 300.000 pracovních míst. Naprostá většina z nich zanikne […]

Jeden cíl, různé cesty – i spalovací technologie mohou být šetrné ke klimatu

Klimatický cíl je společný, ale pokud jde o způsoby jeho dosažení, existují mezi jednotlivými zeměmi i výrobci automobilů velké rozdíly. Ke snížení emisí CO2 lze využít i spalovací technologie, jak upozorňují některá sdružení z automobilového průmyslu.

Zákaz spalovacích motorů – dánská myšlenka pro klimatickou neutralitu

Dánsko požaduje, aby Evropská komise do roku 2030 zakázala prodej nových automobilů na konvenční paliva. Realizace tohoto návrhu bude znamenat uzavření celého odvětví automobilové výroby a zánik obrovského množství pracovních míst.

Bosch, Shell a Volkswagen vyvíjajú obnoviteľný benzín s o 20 % nižšími emisiami CO2

Ponuka obnoviteľných palív so zníženým obsahom CO2 rastie. Po R33 Blue Diesel teraz spoločnosti Bosch, Shell a Volkswagen prichádzajú aj s benzínom so zníženým obsahom CO2. Palivo, ktoré sa nazýva Blue Gasoline, je zložené až z 33 % z obnoviteľných zložiek a zaisťuje tak zníženie emisií CO2 od zdroja po koleso najmenej 20 % na kilometer […]

Počet nákladních vozidel s nulovými emisemi se musí zvýšit. Několikanásobně Stojí za prečítanie

Počet nákladních vozidel s nulovými emisemi se musí zvýšit. Několikanásobně

Aby bylo možné splnit cíle v oblasti emisí CO2 u nákladních vozidel, musí být do roku 2030 na silnicích přibližně 200.000 vozidel s nulovými emisemi. Počet těchto vozidel je dnes stokrát nižší.

Co může nová norma EURO 6D přinést nezávislým servisům?

V červenci loňského roku žádali výrobci automobilů úřady EU, aby odložily zavedení nové emisní normy Euro 6D. Evropská unie odpověděla až v prosinci, a její odpověď můžeme shrnout jedním slovem – ne. Nová omezení silně regulující automobilový trh se dotknou nejen největších společností vyrábějících automobily. Někdo by však z této situace mohl těžit… nezávislé autoservisy.