Jazdenie v zahraničí sa slovenským prepravcom v roku 2026 predraží. Väčšina susedných krajín pristúpila k úpravám cien mýta na spoplatnených úsekoch ciest. Kamionista, ktorý sa vyberie z Bratislavy do Nemecka po rakúskej diaľnici, tak môže na trase u našich juhozápadných susedov zaplatiť o takmer desať eur viac ako v decembri minulého roka. Prudký nárast cien […]

Od 1. července 2026 přejde Nizozemsko na nový systém mýtného pro nákladní vozidla, když dosavadní eurovignetu nahradí poplatek založený na počtu ujetých kilometrů.

Česko má viac ako 2.400 kilometrov spoplatnených úsekov diaľnic a ciest 1. triedy. Každý rok pribúdajú ďalšie kilometre, len vlani to bolo rekordných vyše 100 kilometrov diaľnic. Pre vodičov nákladných automobilov to znamená, že sa musia pred cestou zorientovať v systéme platenia mýta za spoplatnené úseky a vybaviť automobil patričnou palubnou jednotkou, ktorá zaznamenáva počet […]

Cez palubnú jednotku EVA teraz možno platiť za mýto v jedenástich európskych krajinách. Dopravcom to uľahčí cestovanie naprieč Európou, zjednoduší administratívu a sprístupní všetky spoplatnené cesty v rámci systému EETS. Vďaka možnosti plánovať trasy s ohľadom na emisie môže navyše EVA pomôcť aj s udržateľnejšou prevádzkou.

Jazdenie po Slovensku sa môže nákladným dopravcom predražiť o desiatky percent. Zlé správy čakajú najmä na majiteľov nákladných vozidiel, ktoré už dnes zaostávajú za ekologickými normami. Pre ilustráciu, majiteľ nákladného vozidla nad 12 ton s piatimi nápravami v dnes už zriedkavej emisnej triede EURO 0 by od 1. júla zaplatil za trasu Bratislava – Košice […]

Členské státy Evropské unie musí do roku 2023 zavést nový systém mýtného, který zahrnuje velké slevy pro nákladní vozidla s nulovými emisemi. Poslanci Evropského parlamentu odhlasovali nová pravidla 17. února.