Čmajz! O pekné disky môže človek prísť, ani nevie. Ale nemusí. Stačí vymeniť klasické matice a skrutky za bezpečnostné. Ako to funguje? Jednoducho. Každá sada má svoju vlastnú unikátnu hlavicu, bez ktorej nie je možné kolesá povoliť. Ferdus pripravil na tieto sady akčné ceny. Akcia platí od 4. 6. do 10. 6. alebo do vypredania […]

Firma J+M autodíly připravila speciální jarní ceny na kompresory Valeo pro vozy VW, Škoda, Seat a Audi. Dále můžete využít akční ceny na Valeo Clim Spray a Clim Pur. Akce platí do 31. 7. 2020.

Koronavirus si vybírá svou daň po celé Evropě. Ekonomika zpomaluje v nebývalém měřítku. Stále více managmentů koncernů a továren se rozhoduje zastavit výrobu. Níže uvádíme seznam společností z automobilového průmyslu, které se rozhodly učinit tento nezbytný krok.

Firma Nissens přináší novinky ve své nabídce za měsíc březen 2020. Naleznete zde aplikace pro vozy Nissan, Hyundai, Fiat či Škoda.

V minulom roku predstavila servisná sieť BestDrive dlho očakávanú značku privátnych pneumatík BestDrive SUMMER a VAN SUMMER. Je výsledkom celoeurópskeho projektu, ktorého cieľom je ponúknuť zákazníkom vlastnú pneumatiku, ktorá bude nositeľom posolstva You drive, we care. (Vy jazdíte, my sa staráme).

Jaká jsou k přírodě nejšetrnější auta, která se pohybují po silnici? Podle žebříčku německého autoklubu ADAC zdaleka neplatí, že jde o elektromobily. Naopak, mezi vůbec nejčistší auta s nejlepším hodnocením se probojovaly jen dva. Zbytek tvoří vozy na stlačený zemní plyn (CNG) a jeden hybrid.

Nabídka zavěšení značky Bilstein se neustále rozšiřuje o nové reference. Aktuálně došlo k navýšení o téměř 500 položek, které jsou určeny například pro vybrané modely Audi, BMW, Ford, Mercedes, Nissan, Peugeot, Škoda, Smart nebo Volkswagen.

Pierburg je už po mnoho desaťročí dodávateľom dielov ako do prvovýroby, tak pre aftermarket. Príkladom takéhoto dielu je tandemové čerpadlo 7.24807.17.0, ktoré Pierburg dodával automobilkám pri výrobe nových vozidiel. Rovnakú pumpu teraz dodáva ako náhradný diel do OE zastúpenie Volkswagen, Škoda, Audi, Seat, a tiež do siete aftermarkete.

Pri opravách motorov 1,8 TSI – najmä kódu CDAA – často mechanici narážajú na problémy s piestami. V priebehu výroby nových vozidiel boli totiž najskôr osadzované piesty s čapom 21 mm, neskôr koncern ŠKODA-VW prešiel na verziu piestu s čapom 23 mm, čo môže spôsobovať ťažkosti.