Hydraulický systém je ústředním prvkem brzdového systému elektromobilů. V případě oprav by měly servisy vždy používat náhradní díly originální kvality, aby byla zajištěna obvyklá funkčnost brzdového systému. Společnost ZF Aftermarket proto doplňuje svůj sortiment brzdových dílů značky TRW o hlavní brzdové válce, brzdové válečky a brzdové třmeny pro elektromobily. Program doplňují brzdové hadičky.

Elektronicky řízené tlumiče od společnosti KYB Corporation využila skupina Volkswagen ve svých nových modelech Tiguan, Passat Variant a také ŠKODA Superb a Kodiaq. Jedná se o zcela nové tlumiče DCC Pro (Dynamics Chassis Control Pro). Uvedení vozidel na trh je naplánováno na první čtvrtletí roku 2024.

Existují různé verze napínací kladky V55739 obsažené v sadách ozubených řemenů CT1028K3, CT1028WP1, CT1028WP2, CT1028WP3, CT1028WP4, CT1028WP5 používané v různých motorech 1.4 – 2.0L TDI Common Rail EA180 automobilek Audi/Seat/Škoda/VW.

Východní Evropa má pro evropské hospodářství klíčový význam. Zejména automobilový průmysl zaznamenal v tomto regionu v posledních letech impozantní růst. A to díky těmto 10 největším východoevropským automobilovým společnostem.

Společnost Continental představuje novinky ve své nabídce, a to vzduchové přední a zadní tlumiče pro Volkswagen a Audi a kompresory pro Porsche.

Firma Continental radí, jak přistupovat k sadě CT1167 a také ostatním souvisejícím sadám pro Audi, Seat, Škoda a VW. Jde o různé modely s motory 1,0–1,6 L TSI, EA211 s elektronickým nastavením vačkové hřídele.

Continental přináší bližší pohled na sady ozubených řemenů CT1168WP1/WP3/WP4/WP5/WP7/WP8PRO určené pro různé modely vozů Audi, Seat, Škoda, VW s motory 1,6 a 2,0 TDi/TDi Blue Motion Common-Rail EA288.

Firma TMD Friction představuje pod značkou Textar nové brzdové destičky pro vozy Volkswagen ID Buzz, ID.4, Mercedes Benz C-Class a brzdové kotouče pro Toyotu Aygo X.

Ve spoustě vozidel koncernu Volkswagen běhá motor EA288 evo. Aby bylo zajištěno, že i při opravách poběží vše hladce, nabízí firma Continental všechny komponenty řemenového pohonu v kvalitě originálního vybavení.

Spoločnosť Continental upozorňuje na skutočnosť, že existujú rôzne verzie napínacej kladky zo sád ozubených remeňov CT1139K2, CT1139K3PRO, CT1139WP2, CT1139WP6, CT1139WP8PRO, používané v rôznych motoroch 1,2-2,0 l TDI Common Rail EA189 od automobilek Audi/Seat/Škoda/VW.