Menu

Technika

Nová montážní videa KYB

Nejnovější montážní videa pro následující značky vozidel: Alfa Romeo, Audi, Fiat, Hyundai, Mercedes, Mitsubishi a Renault. Alfa Romeo Mito – přední Audi A6 – přední Fiat Grande Punto – přední Hyundai i10 – přední + zadní Mercedes Class B – zadní Mitsubishi Lancer – zadní Renault Scenic III – zadní

Technická informace SKF: VKPA 84621-montážní návod

Ford Mondeo III, Transit, motory 2.0 a 2.2 TDDI-TDCI + Jaguar X-Type s motory 2.0 a 2.2 D. OE č.: Ford: 1669335, XS7Q 8591 AA / Jaguar: C2S48033. Vzhledem ke složitému montážnímu procesu spojenému se souvisejícími díly, které mohou ovlivnit výkon nově namontované vodní pumpy, přidává SKF do své sady VKPA 84621 několik dalších součástek […]

SKF: Výmena vodnej pumpy s OE termostatom

Výmena vodnej pumpy s OE termostatom u vozov Opel/Vauxhall Agila, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Tigra 1.0, 1.2, 1.4 benzinové motory.  SKF pro uvedené vozy ponúka dve rôzné vodné pumpy.        Vodná pumpa bez čidla s:                                       […]

Profesionální montáž simeringu hřídelí z PTFE (Teflon)

Moderní motory, dieslové i benzínové, kladou na simeringy hřídelí stále větší nároky. Je to způsobeno stále většíma otáčkama hřídelí a vyšší teplotou motorového oleje. K tomu je nutno přičíst stále delší intervaly výměny oleje, kvůli čemu oleje obsahují mnoho různých zušlechťujích přísad, které působí agresivněji na těsnění. Simeringy hřídelí vyráběné z fluorokaučuku (FKM), mohou tyto […]

Firma Mahle radí. Od experta pro experty. Vložka válců s vyměnitelným ohnivým kroužkem

Ve vysoce zátěžových spalovacích motorech výrobci používají vložky válců s ohnivým kroužkem. Tento kroužek se nachází v horní části vložky a je utěsněn přímo těsněním hlavy válců. Přítlačná síla hlavy drží a uchycuje kroužek ve správné pozici. Inovativním řešením je to, že vnitřní průměr kroužku je nepatrně menší (okolo 0,5mm) než otvor vložky válců. Píst […]

Výměna zadního ramene u Ford Focus I

Při výměně zadního ramene můžeme narazit na problémy plynoucí ze silné koroze vzniklé mezi pryžovými silentbloky a upevňujícími šrouby. Uříznutí šroubů je velmi často jediným řešením jejich oddělení. V tomto případě je nutné vyměnit také šrouby a matice. Nicméně výrobci často nabízejí pouze holá ramena bez šroubů a matic. SWAG nabízí řešení umožňující šetřit čas […]

Předčasné opotřebení ložiska vodní pumpy u Audi A6, 100 i VW LT, T4

U vodních pump pod OE číslem OE 074 121 005 N dochází k předčasnému opotřebení ložiska vodní pumpy a poškození rozvodu motoru, například roztržení rozvodového řemene. Řešením se stala úprava vodní pumpy. Příčina: V pětiválcových motorech je vodní pumpa poháněna rozvodovým řemenem. Řemenice mají 18 zubů a jsou příliš malé. Proto v důsledku nadměrného zatížení […]

Montážne videá KAYABA

KYB predstavila nové montážne videá montáže tlmičov pérovania pre značky vozidel VW group, Citröen, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot, Renault a Toyota a ich odvodené modely: VW Golf zadný   Seat Ibiza predný   Citroen C4 Picasso predný   Citroen C5 predný   Fiat Punto Evo predný Toyota Prius zadný   Toyota Verso S predný   Citröen Berlingo, Multispace, Peugeot Partner, Tepee   […]

Problémy s asistenčními systémy automobilů po výměně ložiska kola

Výměna ložiska kola je v servisech dosti častý servisní úkon. Podvozek (a tím i ložiska kol) má bezprostřední vliv na bezpečnost jízdy. Z tohoto důvodu je velmi důležité, aby všechny činnosti spojené s jeho opravami prováděl kvalifikovaný personál v souladu s technologickými postupy výrobce, s použitím dílů odpovídající vysoké kvality. Neprofesionálně provedená výměna ložiska kola […]

Odlišnosť SKF designu – Ložisko SKF v sade VKBA 3667

Odlišnosť SKF designu – povinná výmena viečka priloženého k sade!

Rady, postupy a technické informácie pre autoservisy