Manuálne parkovania je minulosťou. V parkovacej garáži múzea Mercedes-Benz v Stuttgarte sa vďaka firmám Bosch a Daimler automatizované parkovanie stalo skutočnosťou.

Pomocou povelu prostredníctvom smartfónu môžu teraz vodiči automaticky zaparkovať autá na pridelených miestach bez toho, že by museli dohliadať na ich pohyb. Automatizované parkovanie je dôležitým medzníkom na ceste k autonómnemu riadeniu.

Pilotné riešenie v parkovacej garáži múzea Mercedes-Benz je vôbec prvým svetovým riešením založeným na infraštruktúre pre úplne automatizovanú parkovaciu službu v reálnych podmienkach, či už s vodičom za volantom alebo bez neho. Od začiatku roku 2018 budú mať návštevníci možnosť zažiť si túto pohodlnú službu v garážach múzea na vlastnej koži.

„Autonómne riadenie sa k nám blíži väčšou rýchlosťou, než si mnohí z nás uvedomujú. Parkovanie bez vodiča v múzeu pôsobivo demonštruje, o akú pokročilú technológiu ide,“ povedal Dr. Michael Hafner, vedúci vývoja automatizovaného riadenia a aktívnej bezpečnosti divízie Cars spoločnosti Mercedes-Benz.

Ako mávnutím čarovného prútika: automatická jazda na parkovacie miesto a späť
Pomocou aplikácie v smartfóne si ktokoľvek môže zarezervovať vozidlo. Cesta začína v okamihu, kedy sa vozidlo automaticky presunie do priestoru pre vyzdvihnutie. Vrátenie vozidla je rovnako jednoduché: zákazník ho nechá na výstupnom mieste v garáži a vráti ho pomocou aplikácie v smartfóne.

Toto parkovanie bez vodiča je možné vďaka súhre medzi infraštruktúrou inteligentných parkovacích garáží dodávanou firmou Bosch a automobilovou technológiou Mercedes-Benz. Senzory nainštalované v parkovacej garáži monitorujú pri navádzaní vozidla jazdný koridor a jeho okolie. Technológia vo vozidle bezpečným spôsobom prevádza príkazy od infraštruktúry parkovacej garáže do jazdných manévrov. Daimler zaisťuje súkromnú parkovaciu garáž múzea a pilotné vozidlá. Spoločne s firmou Bosch definuje rozhranie medzi infraštruktúrou a vozidlom a realizuje potrebné úpravy senzorovej technológie a softvéru vozidiel.

Prvé prevádzkové schválenie pre parkovanie bez vodiča na svete
Po premiére bude nasledovať intenzívna fáza testovania a spúšťania. Na projekt od samého začiatku dozerali miestne úrady – regionálny správny úrad v Stuttgarte a ministerstvo dopravy Bádenska-Württemberska – a odborníci z TÜV (Technischer Überwachungs-Verein = Technické kontrolní sdružení) Rheinland, s cieľom posúdiť prevádzkovú bezpečnosť technológie pre automatizované parkovanie a parkovacie garáže. Možnosť ponuky technológie parkovania bez vodiča zákazníkom čaká ešte na konečné schválenie zo strany regulačných orgánov.

Súčasné parkovacie garáže je taktiež možné dodatočne vybaviť   . Pre prevádzkovateľov parkovacích garáží bude parkovanie bez vodiča znamenať efektívnejšie využitie dostupných parkovacích miest: na rovnakej ploche môže byť zaparkovaných až o 20 percent viac vozidiel.