Menu

Zoznam článkov Tagy - co2

Obmedzenie rýchlosti pre nákladné vozidlá na 85 km/h. Má to zmysel?

Zmenou maximálnej rýchlosti vozidla len o 5 km/h možno výrazne zvýšiť bezpečnosť a znížiť emisie. Predovšetkým sa však výrazne zníži spotreba paliva. Znamená to, že maximálna rýchlosť nákladných vozidiel bude čoskoro obmedzená na 85 km/h?

CLEPA a CECRA zaslali naléhavou výzvu vládám EU týkající se norem CO2

Před rozhodnutím Rady o snížení emisí CO2 u osobních a dodávkových vozidel, které se uskuteční 28. června, zaslaly evropské organizace CLEPA, která zastupuje dodavatele automobilů, a CECRA, která zastupuje prodejce a opraváře, dopis vládám členských států EU, v němž upozorňují na naléhavou potřebu přijmout právní předpisy týkající se CO2, které by vyvážily potřeby ochrany klimatu […]

Počet nákladních vozidel s nulovými emisemi se musí zvýšit. Několikanásobně Stojí za prečítanie

Počet nákladních vozidel s nulovými emisemi se musí zvýšit. Několikanásobně

Aby bylo možné splnit cíle v oblasti emisí CO2 u nákladních vozidel, musí být do roku 2030 na silnicích přibližně 200.000 vozidel s nulovými emisemi. Počet těchto vozidel je dnes stokrát nižší.

Continental uvádza: nová microsite informuje o regulácii emisí CO₂ & VECTO

Continental, technologická spoločnosť a výrobca prémiových pneumatík, zverejnil novú webovú stránku, ktorá je plná zaujímavých a užitočných informácií o najnovších reguláciách emisí CO₂ v súvislosti s nákladnou dopravou a simulačného nástroja pre nákladné vozidlá VECTO – skratka z anglického názvu Vehicle Energy Consumption Calculation Tool = kalkulátor spotreby energie nákladných áut.

Zelená dohoda, neboli co dál s automobilovým průmyslem? Stojí za prečítanie

Zelená dohoda, neboli co dál s automobilovým průmyslem?

Koncem roku 2019 Evropské komise oznámila, že bude rázně realizovat jeden z nejambicióznějších projektů v historii Unie. Evropská zelená dohoda (Green Deal) stanoví mimořádně obtížné cíle pro mnoho různých odvětví. Jak na tom bude automobilový průmysl?

Schaeffler vyvíja a zhotovuje kľúčové zložky pre palivový článok

Firma Schaeffler rozpoznala enormný potenciál vodíkovej technológie ako nosiča energie budúcnosti a vyvinula kľúčové komponenty pre palivové články a viacvrstvové palivové články, takzvané kovové bipolárne platne.

Výrobcovia nákladných vozidiel reagujú na konečné riešenie emisií CO2 pre ťažké nákladné vozidlá

Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA) reaguje na záverečnú dohodu o regulácii ustanovujúce normy pre emisie CO2 z ťažkých úžitkových vozidiel, ku ktorej došlo v noci 18. februára 2019.

Dosiahnuteľnosť nových plánov u emisií CO2

Asociácia európskych výrobcov automobilov (ACEA) podporuje nový zákon o normách CO2 pre nákladné automobily. Súčasne ale varuje, že tieto plány s emisiami CO2 budú dosiahnuteľné len vtedy, ak budú sprevádzané správnymi opatreniami na riešenie štrukturálnych výziev, ktorým čelia výrobcovia a prevádzkovatelia nákladných automobilov.