Keď nesprávne odbočíte osobným autom na dovolenke, prídete o pol hodiny neskôr. Keď zle odbočí vodič kamiónu, následky môžu byť v krajnom prípade likvidačné pre celú firmu. Máloktorý dopravca si ale skutočne spočíta, koľko hodín a peňazí stoja flotilu nevhodne zvolené trasy za celý rok.

Po Malackách je Empark pri Trnave druhou partnerskou lokalitou na Slovensku, kde Eurowag umožní dopravným spoločnostiam využívať najmodernejšie čerpacie zariadenia a služby. Dva značkové pruhy na čerpacej stanici a služby sú vyhradené pre zákazníkov Eurowagu. Okrem tradičných a alternatívnych energií ponúka bezpečné parkovanie s vybavením a službami prispôsobenými pre nákladné vozidlá.

Druhé vydanie reportu Eurowag mapuje komerčnú cestnú dopravu v siedmich európskych krajinách. Predstavuje inšpiratívne firmy v kategóriách Market Leader, Tech Trailblazer a Sustainability Star a analyzuje kľúčové trendy, ktoré formujú budúcnosť odvetvia.

Ťažší kamión spotrebuje viac paliva – to vie každý v odvetví komerčnej cestnej dopravy. Presne aký veľký rozdiel však spravia napríklad tri tony navyše? Pri každodennej prevádzke, kde rozhoduje čas, bezpečnosť i kapacita, sa takéto otázky jednoducho odsúvajú do úzadia. No na rozdiel od počasia, dopravnej situácie či cien palív je však práve hmotnosť faktor, ktorý má dopravca […]

Vrátenie DPH a spotrebnej dane je v cestnej doprave často zložité a časovo náročné. Vyžaduje si navyše dobrú znalosť miestnych predpisov v danej krajine. Napriek tomu sa tento krok oplatí. Dopravným spoločnostiam môže priniesť značné finančné výhody.

Česko má viac ako 2.400 kilometrov spoplatnených úsekov diaľnic a ciest 1. triedy. Každý rok pribúdajú ďalšie kilometre, len vlani to bolo rekordných vyše 100 kilometrov diaľnic. Pre vodičov nákladných automobilov to znamená, že sa musia pred cestou zorientovať v systéme platenia mýta za spoplatnené úseky a vybaviť automobil patričnou palubnou jednotkou, ktorá zaznamenáva počet […]

Cez palubnú jednotku EVA teraz možno platiť za mýto v jedenástich európskych krajinách. Dopravcom to uľahčí cestovanie naprieč Európou, zjednoduší administratívu a sprístupní všetky spoplatnené cesty v rámci systému EETS. Vďaka možnosti plánovať trasy s ohľadom na emisie môže navyše EVA pomôcť aj s udržateľnejšou prevádzkou.

Jazdenie po Slovensku sa môže nákladným dopravcom predražiť o desiatky percent. Zlé správy čakajú najmä na majiteľov nákladných vozidiel, ktoré už dnes zaostávajú za ekologickými normami. Pre ilustráciu, majiteľ nákladného vozidla nad 12 ton s piatimi nápravami v dnes už zriedkavej emisnej triede EURO 0 by od 1. júla zaplatil za trasu Bratislava – Košice […]