V tomto článku sa dozviete, ako diagnostikovať najčastejšie závady tlmičov a vzpier, ktoré môžu viesť k reklamáciám. Preskúmame, prečo k týmto problémom dochádza, a pochopíme ich hlavný vplyv na výkon odpruženia, ako aj to, ako sa im v budúcnosti vyhnúť.

Najčastejším dôvodom výmeny pružiny je strata vzduchu. To je možné vidieť pouhým okom, keď vozidlo výrazne klesne alebo nedosiahne prevádzkovú výšku pri dlhom státí. Ak vodič toto poškodenie ignoruje alebo si ho ani nevšimne, kompresor prejde do nepretržitej prevádzky, pretože musí neustále vyrovnávať stratu tlaku. To vedie k zvýšenému opotrebovaniu kompresora a možnému predčasnému zlyhaniu.

Keď hovoríme o geometrii, máme na mysli nastavenie komponentov zavesenia tak, aby boli kolesá správne nasmerované vzhľadom na pozdĺžnu os vozidla v súlade s továrenským nastavením. Nesprávne nastavenie môže byť napríklad dôsledkom nárazu do obrubníka, vjazdu do výmoľa vo vysokej rýchlosti alebo havárie. Ďalším dôvodom pre nastavenie geometrie kolies je oprava alebo výmena komponentov zavesenia […]

KYB Europe uvádí několik užitečných tipů pro automechaniky při montáži tlumičů pérování, vinutých pružin nebo montážních sad tlumičů.

Nabídka firmy Arnott se rozšířila o osm novinek, díky nimž bude nabízený sortiment ještě kompletnější.

Stále více vozů se v současné době vybavuje elektronickými tlumiči. Pokud do servisu přijede vozidlo, které má problémy, musí servis nejprve zjistit, zda jsou ve vozidle instalovány elektronické tlumiče. Musí ale vědět, jak to udělat. V některých případech nemusí o tomto prvku výbavy vědět ani sám majitel vozidla, například pokud vůz koupil z druhé ruky.

Bez odstranění vůlí v odpružení není možné správně nastavit geometrii, připomíná značka MOOG. To je třeba mít na paměti zejména nyní, kdy ještě stále přezouváme zimní pneumatiky na letní.

Spoločnosť Arnott sa snaží poskytovať poznatky o svojich výrobkoch, aby sa mechanici, ktorí s nimi pracujú, cítili pri ich montáži pohodlne a sebaisto. Nasledujúci text obsahuje niekoľko tipov a trikov, ktoré možno použiť pri montáži vzduchového odpruženia.

Výměna tlumičů je jedním ze základních servisních úkonů, avšak i zde se někdy objevují chyby. Firma Monroe upozorňuje na ty největší, ke kterým nejčastěji neúmyslně v servisech dochází. Zde je 7 prohřešků mechaniků při výměně tlumičů.

Hydropneumatické zavěšení francouzského Citroenu je již několik let minulostí. Poslední vůz s takovým uspořádáním opustil továrnu PSA v Rennes v roce 2017. Konec výroby znamená také konec éry hydropneumatického odpružení. Již v roce 2015 bylo rozhodnuto zastavit vývoj této technologie a o dva roky později jsme se s ní, spolu s posledním modelem C5, definitivně rozloučili.