Evropský soudní dvůr (ESD) dnes podpořil ADPA v mnoha bodech týkajících se výkladu nařízení o schvalování typu. Očekává se, že toto významné rozhodnutí bude mít velký a pozitivní dopad na širší nezávislý automobilový trh s náhradními díly a umožní mu nakonec navrhnout spotřebitelům inovativnější, dostupnější a celkově více konkurenceschopná řešení.

TEMOT International sdružuje distributory náhradních dílů z celého světa. Jedná se o jednu z největších nezávislých organizací svého druhu, která zprostředkovává obchodní vztahy mezi výrobci dílů a jejich distributory. V nedávné době byl z iniciativy TEMOTu založen projekt Talents4AA. Nejen na toto téma jsme hovořili s Fotiosem Katsardisem, prezidentem organizace TEMOT.

Kolegové z polské redakce MotoFocusu vyzpovídali Massimo Pellegrina, koordinátora aftermarketové sekce v organizaci ANFIA, která je spojena s italským automobilovým trhem. Ptali se jak na otázky, které se přímo dotýkají automobilového průmyslu v Itálii, tak na otázky, týkají se všech evropských zemí.

Společnosti představující 4,5 milionu pracovních míst v automobilovém sektoru v celé Evropě uvítaly velmi pozitivní výměnu názorů s Evropskou komisí o zajištění inovací v automobilovém průmyslu a odvětví mobility, neboť evropští regulátoři stanovují pravidla, která budou toto odvětví definovat nejméně na příštích deset let. 

Před rozhodnutím Rady o snížení emisí CO2 u osobních a dodávkových vozidel, které se uskuteční 28. června, zaslaly evropské organizace CLEPA, která zastupuje dodavatele automobilů, a CECRA, která zastupuje prodejce a opraváře, dopis vládám členských států EU, v němž upozorňují na naléhavou potřebu přijmout právní předpisy týkající se CO2, které by vyvážily potřeby ochrany klimatu […]

Ministr financí Spolkové republiky Německo Christian Lindner se ve svém oficiálním projevu vyslovil proti hlasování Evropského parlamentu o zákazu registrace nových automobilů se spalovacím motorem v Evropské unii od konce roku 2035.

Evropské sdružení dodavatelů automobilového průmyslu CLEPA jmenovalo od 1. září 2022 novým generálním tajemníkem pana Benjamina Kriegera, který nahradí paní Sigrid de Vries. Pan Krieger byl od roku 2018 vedoucím oddělení pro vládní záležitosti sdružení CLEPA a od roku 2007 pracoval na různých pozicích v Bruselu.

Evropský parlament odhlasoval zákaz registrace nových automobilů se spalovacím motorem v Evropské unii na konci roku 2035. Zákaz registrace se bude vztahovat na osobní a lehká užitková vozidla.

Generální tajemnice Sigrid de Vries odchází z Evropského sdružení dodavatelů automobilového průmyslu CLEPA. K 31. srpnu 2022 odejde ze své současné funkce, kterou zastávala od roku 2017, a přijme novou výzvu, rovněž v automobilovém průmyslu.

FIGIEFA pozorně sleduje nedávný vývoj vyvolaný invazí, kterou Rusko zahájilo proti Ukrajině a jejíž obětí jsou nyní miliony nevinných občanů. Již po několika týdnech se tato válka vyvinula v humanitární katastrofu. Ruská agrese také přímo poškozuje podniky reprezentované členy FIGIEFA, jejich zaměstnanci s jejich rodinami. Členové FIGIEFA poskytují uprchlíkům finanční podporu, ale také pomáhají zejména […]