Menu

Technika

8 najčastejších porúch tlmičov pruženia

V tomto článku sa dozviete, ako diagnostikovať najčastejšie závady tlmičov a vzpier, ktoré môžu viesť k reklamáciám. Preskúmame, prečo k týmto problémom dochádza, a pochopíme ich hlavný vplyv na výkon odpruženia, ako aj to, ako sa im v budúcnosti vyhnúť.

Výmena vodného čerpadla s tesnením

Špecialisti značky febi radia, ako správne vymeniť vodné čerpadlo vo vozoch so vznetovými motormi o obsahu 2.0 a 2.2L, ako sú Citroen, DS, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Toyota a Vauxhall. 

Najčastejšie príčiny rozsvietenia kontrolky brzdového systému

Existuje niekoľko dôvodov, prečo sa môže na prístrojovej doske rozsvietiť kontrolka brzdového systému. Problémom je, že mnohí vodiči nevedia, čo jednotlivé kontrolky signalizujú, a preto nerozpoznajú potenciálne riziko a následne podľa toho nereagujú. Výstražnú kontrolku brzdového systému by ste však nikdy nemali ignorovať.

Chyba vedúca k pretrhnutiu rozvodového remeňa

Spoločnosť Airtex, výrobca vodných čerpadiel a sád ozubeného remeňa, varuje pred častou chybou pri výmene rozvodov. Tá spočíva v tom, že niekedy sa pri výmene nedodrží odporúčaný postup a nepoužijú sa aretačné prípravky, namiesto toho sa len jednotlivo označí poloha spolupracujúcich ozubených kolies. Spoločnosť Airtex pripúšťa, že tento spôsob niekedy teoreticky funguje, ale zároveň upozorňuje […]

Najčastejšie poruchy auta Ford Focus III – čo skontrolovať pred kúpou a čo vymeniť po kúpe?

Ford Focus tretej generácie je rovnako ako jeho predchodcovia známy svojím dobre vyladeným podvozkom, vďaka ktorému si získal verných zákazníkov. Atraktívny vzhľad, najmä faceliftovanej verzie, môže prilákať nových kupujúcich, ktorí si chcú vyskúšať schopnosti tohto obľúbeného kompaktu. Na čo si dať pozor pri kúpe?

Continental: Odvzdušnění nových brzdových třmenů není možné

Firma Continental přináší technický tip, který se týká odvzdušnění nových brzdových třmenů.

Krok za krokom: výmena vzduchovej pružiny Sachs

Najčastejším dôvodom výmeny pružiny je strata vzduchu. To je možné vidieť pouhým okom, keď vozidlo výrazne klesne alebo nedosiahne prevádzkovú výšku pri dlhom státí. Ak vodič toto poškodenie ignoruje alebo si ho ani nevšimne, kompresor prejde do nepretržitej prevádzky, pretože musí neustále vyrovnávať stratu tlaku. To vedie k zvýšenému opotrebovaniu kompresora a možnému predčasnému zlyhaniu.

Ako funguje odlučovač vody v naftovom filtri

Vedeli ste, že skondenzovaná voda v dieselovom motore sa môže dostať do palivového systému a kontaminovať naftu, čo môže spôsobiť značné problémy? V nasledujúcom článku odborníci zo spoločnosti Garage Gurus opisujú riziká spojené s prítomnosťou vody v palive a spôsoby riešenia takéhoto problému.

Štartér “neotáča” kľukovým hriadeľom motora – možné príčiny

Správna funkcia motora závisí okrem iného od bezchybnej činnosti dvoch dôležitých komponentov – štartéra a kľukového hriadeľa.

Dvojhmotový zotrvačník – príznaky porúch. Kedy je nevyhnutné vymeniť dvojhmotový zotrvačník?

Dvojhmotový zotrvačník (DMF) je jedným z najdrahších opotrebovávaných dielov moderných automobilov. Okrem toho je pri oprave zvyčajne potrebné vymeniť spojku a prevodový olej. Cena za servis je vysoká aj preto, že oprava je prácna a časovo náročná. Ako spoznáte príznaky poruchy DMF?

Rady, postupy a technické informácie pre autoservisy