Elektromobily sa od konvenčných vozidiel líšia svojím pohonom a tiež svojou konštrukciou. Ich servis preto vyžaduje špecifický prístup. V nasledujúcom článku vám ukážeme postup pri zdvíhaní vozidiel Tesla Model 3, S a V s pomocou špeciálnych podložiek.

Snímač úhlu natočení volantu je měřicí prvek, který je nezbytný pro správnou funkci ESP (systém aktivní bezpečnosti zabraňující smyku) a elektromechanického posilovače řízení. Jelikož může dojít k poruše tohoto dílu, tak si popíšeme, jak je senzor konstruován, jaké jsou příznaky jeho poruchy a jak jej vyměnit.

Čerpadlo chladiacej kvapaliny, bežne označované ako “vodné čerpadlo”, je dôležitou súčasťou motora. Jeho porucha môže spôsobiť prehriatie motora. Zlyhanie čerpadla chladiacej kvapaliny je však zvyčajne dôsledkom zanedbanej údržby, napríklad včas nevykonanej výmeny remeňového pohonu. Ako rozpoznať príznaky poruchy a aké opatrenia možno prijať na predĺženie jeho životnosti?

Že je nutné v motore vozidla pravidelne meniť olej, vie asi takmer každý. Prečo na tom tak záleží a čo sa môže stať, ak sa olejový servis nevykonáva, už každému jasné nie je.

Myšlienku plniť klimatizáciu auta propán-butánom (LPG) možno pokojne označiť za šialenstvo. Túto činnosť nemožno opísať inak. Napriek tomu sa s týmto správaním môžeme stretnúť. V tomto článku vysvetlíme, prečo by sa to nemalo robiť.

Pri niektorých modeloch BMW sa musí na nový chladič chladiacej kvapaliny namontovať krátka alebo dlhá uzatváracia skrutka v závislosti od verzie prevodovky. Ich výmena môže spôsobiť značné problémy.

Výparník klimatizácie – neviditeľný problém. Tento diel, ktorý je súčasťou klimatizačného systému, je ukrytý niekde hlboko medzi motorovým priestorom a priestorom pre cestujúcich. V lete “vyrába” chladný vzduch pre pohodlnejšiu jazdu a zároveň vysušuje vzduch od vlhkosti.

Tento článok sa zaoberá možnými problémami s časovaním populárneho 1,9-litrového dieselového motora VAG, ktorý sa montoval do mnohých modelov značiek Škoda, Audi, VW a Seat. Obsahuje aj podrobný postup demontáže a montáže.

Najčastejšou príčinou nesprávnej funkcie elektrického systému vozidla je porucha alternátora. Čo sa najčastejšie deje s týmto komponentom a v čom presne spočíva porucha nabíjacieho systému? Tu je šesť príkladov.

Čo sa najčastejšie kazí pri automatických prevodovkách? Riadiaca elektronika. Jedným z najčastejšie poruchových komponentov je snímač otáčok prevodovky. Jeho porucha spôsobuje prechod prevodovky do núdzového režimu a problémy so správnou voľbou prevodového stupňa. Ako diagnostikovať poruchu snímača otáčok automatickej prevodovky?