Rozvod poháňaný remeňom je jedným z najpopulárnejších riešení, môže tu však vo výnimočných prípadoch dôjsť k jeho prasknutiu. Aké môžu byť príčiny a na čo je potrebné myslieť, keď sa rozhodnete pre opravu alebo výmenu celého motora?

Kedy sa má meniť vzduchový filter? Na čo si pri výmene dávať pozor? Je možné vzduchový filter prefukovať? Aké chyby môžete urobiť pri výmene a kedy je vykonaná správne? Tu nájdete relevantné informácie.

Sada Vacuum Coolant Refiller – VCF1 je prístroj, ktorý slúži na plnenie chladiacich systémov motora. Pomocou VCF1 je vytváraný podtlak v systéme, vďaka čomu možno plniť chladiaci systém bez rizika jeho zavzdušnenia.

Ako sa dbá na znižovanie emisií motora a spotreby paliva vďaka zavedeniu celosvetovo platnej legislatívy, tak u výrobcov vozidiel vidíme trend čo najviac integrovať pohonné systémy k dosiahnutiu potrebnej účinnosti. Rozvodové a pomocné remene v tom zohrávajú podstatnú úlohu.

Do všetkých moderných vozidiel s dieselovým motorom poháňaných turbodúchadlom sa montuje medzichladič, ktorý výrazne zlepšuje spaľovací proces a tým zvyšuje výkon motora. Čo robiť v prípade jeho poruchy a aká je tu spojitosť s poruchami turbodúchadla sa dozviete v tomto článku, ktorý vznikol s pomocou firmy NISSENS.

V spolupráci so značkou Monroe prinášame podrobný postup demontáže a montáže predných a zadných tlmičov na voze Škoda Octavia prvej generácie.

Vzhľadom k zákonným požiadavkám, musia byť všetky nové ťažké vozidlá vybavené prostriedkami obmedzujúce emisie. Najčastejšie je to katalyzátor SCR, ktorý využíva katalytickej redukcie s pomocou močoviny (AdBlue). Proces vyžaduje minimálnu teplotu 400 °C, čo môže byť problém pre vozidlá s častými rozbehmi a zastavovaniami. Dochádza tu ku krištalizácii AdBlue, ktoré môže poškodiť katalyzátor alebo vstrekovač […]

Po dlhšej dobe napadlo trochu viac snehu, a preto v horských oblastiach museli niektorí vodiči siahnuť po snehových reťaziach. Mimo niekedy zložité nasadzovanie ich mohol stretnúť aj ďalší problém – reťaze za jazdy drhnú o tlmič. Prečo sa to môže stať, sa teraz s pomocou firmy KYB pokúsime objasniť.

Spoločnosť Febi Bilstein radí, na čo sa musí dávať pozor pri údržbe čerpadiel a vypracovala niekoľko tipov, ako pristupovať k výmene chladiacej kvapaliny.

Ložisko je v kole každého automobilu, kde by teoreticky malo vydržať po celú dobu prevádzky vozidla. Avšak existuje veľa vonkajších faktorov, ktoré negatívne ovplyvňujú životnosť ložísk. Aké môžu byť príčiny ich poškodenia a ako ich správne rozpoznať?