Prevádzkovanie malých a stredných podnikov môže ich majiteľom niekedy spôsobiť vážne bolesti hlavy a majitelia autoservisov nie sú výnimkou. Tento typ podnikania so sebou prináša mnohé ťažkosti, ktoré sú špecifické pre toto odvetvie. S akými najväčšími problémami sa autoservisy stretávajú?

Hospodárska situácia a rastúca inflácia v mnohých európskych krajinách zvyšujú ceny. Štúdia MotoFocus Group o zmenách cien služieb ukazuje, ako na túto situáciu reagujú spoločnosti zaoberajúce sa opravami automobilov. Ako sa zmenili ceny autoservisov v strednej a východnej Európe a vo vybraných krajinách západnej Európy?

Radi by sme pozvali zástupcov autoservisov, aby sa zúčastnili nášho prieskumu trhu. Vyplnenie prieskumu vám zaberie menej ako 5 minút. Oplatí sa to urobiť hneď!

Dodržiavanie stanovených predpisov na staniciach technickej kontroly sa síce v posledných rokoch zlepšuje, no stále sa objavujú v činnosti technikov a STK pochybenia. Neohlásené inšpekcie STK počas roku 2021 odhalili u mnohých závažné nedostatky. Na 35 % z preverovaných STK zistili kontrolné orgány závažné porušenia predpisov. Išlo napríklad o zámerné manipulácie s výsledkami merania bŕzd  alebo celkového hodnotenia kontrolovaného […]

Někdy se může přihodit, že vám nové stěrače hned po výměně nebudou čelní sklo dobře stírat, ale začnou po skle poskakovat. Koupili jste špatné stěrače nebo je problém někde jinde?

Protože je většina problémů se svíčkami způsobena vnějšími faktory, připravila pro motoristy společnost NGK SPARK PLUG několik tipů a triků, jak se vyhnout nejčastějším chybám spojeným se zapalováním.

U vodních čerpadel pro motory 1,8/2,0 TFSI je důležité dodržet veškerá doporučení pro správnou montáž. K MOTORSHOP přináší rady, jak montáž provést.

Chvění brzd možná nepředstavují příliš technicky náročný problém, přesto mohou techniky dost potrápit – obzvlášť když uvážíme, že příčinou tohoto problému často bývá špatná montáž.

Postup pri montáži na týchto vozidlách je veľmi chúlostivý, pokiaľ ide o umiestnenie a utiahnutie napínača remeňa. Príliš malé alebo veľké napnutie remeňa spôsobuje nadmerné namáhanie ložiská vo vnútri napínača a môže viesť k jeho rozlomeniu.