Informace o tom, že společnost VARTA AG podala návrh na zahájení insolvenčního řízení, vyvolala v automobilovém průmyslu určité rozrušení. Na sociálních sítích a v části médií se objevily titulky naznačující, že se problémy týkají výrobce populárních autobaterií VARTA. Ve skutečnosti jde však o nepřesnou interpretaci, protože autobaterie značky VARTA vyrábí koncern Clarios.

Autobaterie prodávané pod značkou VARTA dnes společnost VARTA AG nevyrábí. Automobilová divize byla prodána již v roce 2002, kdy společnost Johnson Controls převzala její část zaměřenou právě na autobaterie. To byl moment, kdy se automobilová část podnikání definitivně oddělila od ostatních segmentů této německé společnosti.

Další významný krok nastal v dubnu 2019, kdy fond Brookfield Business Partners dokončil akvizici celé divize Johnson Controls Power Solutions. Tím vznikla nová společnost Clarios, která převzala veškeré aktivity spojené s výrobou autobaterií, a to včetně značky VARTA v automobilovém segmentu. Dnes je to právě Clarios, kdo odpovídá za vývoj, výrobu a prodej autobaterií VARTA pro osobní i nákladní automobily.

Insolvence se týká úplně jiných oblastí podnikání

Soudu ve Stuttgartu byly doručeny návrhy na zahájení insolvenčního řízení v režimu samosprávy, které se týkají čtyř subjektů: VARTA AG, Varta Microbattery GmbH, Varta Micro Production GmbH a Varta Storage GmbH. Tyto společnosti se zabývají především výrobou mikrobaterií, lithium-iontových článků a systémů pro ukládání energie. V posledních letech byla společnost VARTA AG známá mimo jiné výrobou baterií CoinPower využívaných ve spotřební elektronice a vývojem domácích úložišť energie.

Bezprostřední příčinou současné krize byla ztráta klíčového zákazníka v segmentu mikrobaterií. Společnost Apple se rozhodla ukončit spolupráci na dodávkách článků CoinPower pro sluchátka AirPods a akcionáři společnosti – Porsche a Michael Tojner – odmítli poskytnout další kapitálovou injekci potřebnou pro další financování podniku.

Clarios si udržuje silnou pozici

Logicky vzato nemají problémy společnosti VARTA AG žádný dopad na fungování koncernu Clarios. Ten je v současnosti největším světovým výrobcem nízkonapěťových autobaterií. Firma působí ve více než 100 zemích, zaměstnává přibližně 18 tisíc lidí, provozuje přes 50 výrobních závodů a dodává asi třetinu všech startovacích baterií montovaných do automobilů po celém světě. V portfoliu společnosti Clarios se nacházejí jak produkty určené pro prvovýrobu, tak i pro aftermarket, přičemž značka VARTA zůstává jednou z nejdůležitějších značek koncernu v Evropě.

Vzhledem k situaci se mediální skupina MotoFocus obrátila na koncern Clarios se žádostí o vyjádření. Obdrželi jsme následující odpověď:

Clarios vysvětluje: Situace VARTA AG se netýká autobaterií VARTA®
V souvislosti s informacemi o platební neschopnosti společnosti VARTA AG, které se objevují v médiích, společnost Clarios jednoznačně zdůrazňuje, že tato situace se netýká autobaterií VARTA® ani samotného fungování firmy Clarios.
VARTA AG a Clarios jsou dva zcela samostatné a nezávislé právní subjekty. VARTA AG vlastní práva ke značce VARTA® v segmentu spotřebitelských produktů a mikrobaterií, zatímco Clarios má výhradní práva k ochranné známce VARTA® pro automobilové produkty a služby.
Autobaterie VARTA® vyrábí a distribuuje společnost Clarios – globální lídr v oblasti nízkonapěťových bateriových řešení pro automobilový průmysl. Současná situace VARTA AG nemá žádný vliv na provozní činnost Clariosu, jeho finanční stabilitu, vztahy se zákazníky ani kontinuitu dodavatelského řetězce.
Společnost Clarios se i nadále plně soustředí na poskytování produktů nejvyšší kvality, stabilní obsluhu trhu a další podporu svých zákazníků a partnerů v Evropě.

Je tedy zřejmé, že podnikání společnosti VARTA AG nemá v současnosti žádnou souvislost s výrobou autobaterií prodávaných pod značkou VARTA. Za vývoj, výrobu a prodej těchto produktů odpovídá výhradně koncern Clarios, který již léta působí zcela nezávisle na VARTA AG. To znamená, že zprávy o úpadku VARTA AG by neměly být ztotožňovány se situací značky VARTA na trhu startovacích baterií. Pro výrobce automobilů, distributory, autoservisy ani řidiče se v této oblasti nic nemění.