Během montáže nových rozvodů je nutné dávat pozor na správné nastavení napínáku rozvodového řemene. Jinak může dojít k nepříjemné poruše systému rozvodového řemene. Stává se to často u naftových motorů oblíbených vozidel Kia a Hyundai.

Součásti vzduchového zavěšení podléhají běžnému opotřebení a je třeba je občas vyměnit. Příčinou problémů jsou obvykle netěsné gumové měchy. Guma časem zteří a vytvoří malé praskliny, nejčastěji v místech, kde guma pracuje nejintenzivněji. Měchy z tenké gumy a nekvalitní těsnicí pásky jsou častými příčinami poškození měchů nízké kvality.

Při výměně kompresoru klimatizace je třeba mít na paměti několik důležitých věcí, které zabrání přímému selhání nového kompresoru nebo následnému poškození klimatizačního systému.

U různých modelů automobilů Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Opel, Peugeot, Saab, Suzuki a Vauxhall dochází k problémům s originálním vypouštěcím šroubem. Stává se, že šroub praskne, což může přinést spoustu nepříjemností.

Keď sa povie slovné spojenie odpruženie áut, väčšine sa vybavia klasické tlmiče s oceľovými alebo listovými pružinami. Stále častejšie sa ale v autách môžeme stretnúť aj s iným druhom odpruženia a to je vzduchové pruženie. Automobilky ho dodávajú najmä k luxusnejším autám a má to svoj dôvod – poskytuje pohodlnejšiu jazdu, je nastaviteľné a prispôsobí sa rôznym situáciám.

Jedním z problémů, ke kterým dochází u vozidel Ford Focus nebo C-MAX, je rozsvícení výstražné kontrolky ABS, přičemž se chybové kódy uloží do řídicího jednotky ABS.

Zima je pre naše auto ťažké obdobie. Aj keď nemáme s jeho naštartovaním v lete žiadne problémy, pokles teploty môže spôsobiť, že vozidlo odmietne poslušnosť. Niekedy sa však môžeme pokúsiť pripraviť na toto ťažké obdobie.