Nezávislý motocyklový časopis Motorrad vyhlásil najnovšiu pneumatiku Dunlop SportSmart² Max za víťaza testu hyperšportových pneumatík čo sa parametru odolnosti a kilometrového výkonu týka. Vychádzal pritom z výsledkov náročného, 4000 kilometrov dlhého testu na území piatich európskych krajín – od Álp až po Pyreneje.

Motorrad sa pri testovacom maratóne zameral na hyperšportové pneumatiky rozmeru 120/70 ZR 17 a 190/55 ZR 17 šiestich rôznych výrobcov. Všetky ich obul na skupinu identických strojov Kawasaki Ninja ZX-10R.

Dunlop sa pri vývoji nástupcu pneumatík SportSmart² zameral na to, aby maximálne využil všetkých poznatkov zo svojich mimoriadnych úspechov na FIM Majstrovstvách sveta endurance. Dunlop je okrem iného partnerom tímov ako Suzuki Endurance Racing Team a GMT94 Yamaha, ktoré zatiaľ slávne zvíťazili vo všetkých pretekoch tohtoročnej sezóny majstrovstiev.

Motorrad jednoznačne podporil tvrdenie, že Dunlop je na endurance skutočne odborník, keď napísal: “Ak si chce niekto zaobstarať pneumatiku na základe ekonomickej úvahy, predstavuje nová SportSmart² Max najlepšiu voľbu. Po prejdení 4.000 kilometrov jej stále ostávalo 58,5% profilu dezénu a v tejto disciplíne teste bola teda jasným víťazom.”

Ďalšie výsledky testu dokazujú, že pôsobivý kilometrový výkon pneumatiky nie je rozhodne na úkor jej výkonnosti. Dezén, zmes a konštrukcia novej prednej pneumatiky Dunlop boli ocenené aj za skvelú ovládateľnosť.

Zvolená konštrukcia znižuje deformáciu pneumatiky spôsobenú odstredivými silami pri vysokých rýchlostiach, špeciálne v náklone, a ako preukázali testy, zvyšuje životnosť predných pneumatík o impozantných 25%.

Motorrad ďalej potešila ovládateľnosť, pohodlné odpruženie a príjemná reakcia pneumatík SportSmart² Max, ktoré priniesli najnovšej pneumatike značky Dunlop aj po započítaní výsledkov testu ovládateľnosti a záberu celkové umiestnenie na stupňoch víťazov.

Výsledky testu Motorrad korešpondujú s vlastnými skúškami Dunlop

Za pokrokom pri vývoji novej pneumatiky stáli okrem iného dôkladné interné testy spoločnosti Dunlop a uplatňovanie pri nich získaných poznatkov. Hlavným zadaním pre vývojový tím pritom bolo zlepšenie v ukazovateľoch ovládateľnosti, kilometrového výkonu a riaditeľnosti.

Už výsledky interných testov spoločnosti Dunlop preukázali pri porovnávaní pneumatík SportSmart² Max a vysoko hodnotenej predchádzajúcej generácie pneumatík významné zlepšenie v niekoľkých oblastiach, o ktoré išlo vývojárom najviac. Za zaznamenanie stojí predovšetkým zlepšenie brzdného výkonu v zákrutách na suchom povrchu o 8%.

SportSmart² Max sa pri testoch ukázala aj ako veľmi všestranná pneumatika. Všetci testovací vodiči sa zhodovali v tom, že ponúka omnoho jednoduchšiu ovládateľnosť pri nízkej rýchlosti, takže prídavkom k svojej presvedčivej výkonnosti pri vysokých rýchlostiach sa šikovne ovláda aj v mestskej premávke. Pri teste za svoju ovládateľnosť dostala o 11% lepšie hodnotenie ako predchádzajúce generácie.