Již dávno se v prvovýbavě nepoužívá těsnění víka ventilu z korku nebo měkkých kovových látek. Již mnoho let se tato těsnění vyrábí z nejrůznějších elastomerů a v dílnách se také používají. Podívejte se na ně blíže s firmou Elring.

Výzva pro Elring vyvinout lepší těsnicí hmotu CurilTM, která by měla být i bez obsahu rozpouštědel, je splněna s novou těsnicí hmotou CurilTM T2 – spojuje vlastnosti hmoty CurilTM K2 a CurilTM T.

Na příkladu radiálního hřídelového těsnicího kroužku 199.191, který utěsňuje klikovou hřídel na straně převodovky, lze ukázat některé důvody, které v případě chybného používání silikonu vedou k netěsnosti oleje. Tento hřídelový kroužek je maximálně vhodný, protože se používá u mnoha výrobců. U výrobců jako je Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia, ale i Opel, Saab a Suzuki.