Jak je velký trh aftermarketu v Evropě? Malý přehled v následujících řádcích … 90.000.000.000 € – velikost trhu náhradních dílů a oprav 13.000.000.000 € – investice výrobců dílů do výzkumu a vývoje 263.000 nezávislých servisů 4.600.000 pracovních míst 3.000 výrobců náhradních dílů 17.000 distributorů náhradních automobilových dílů 270.000.000 řidičů   Údaje v souboru PDF. Polský […]

Evropská komise souhlasila a schválila převzetí firmy Beht firmou Mahle a sdělila, že transakce neohrozí hospodářskou soutěž na trhu. Mahle zvýší svůj minoritní podíl ve společnosti Behr, aby získala společnou kontrolu nad společností společně s rodinou Behr. Obě německé společnosti působí na trhu automobilových dílů. Mahle vyrábí hlavně součásti motoru, zatímco Behr klimatizace a systémy […]

Americký národní úřad bezpečnosti silničního provozu plánuje povinného zavedení „černých skříněk“ do nových vozů. Černá skříňka bude zaznamenávat všechny potřebné údaje a sloužit například při určování možných příčin nehody. Jenže také pokud řidič překročí rychlost, jeho vlastní, draze koupený a milovaný automobil bude svědčit proti němu. V Americe je tento nápad velmi kontroverzní. Odborníci konstatují, […]

Na svém výroční valném shromáždění v Istanbulu Evropská asociace dodavatelů automobilového průmyslu (CLEPA) jednomyslně znovu zvolila Petera Tyrollera (53) do prezidentské funkce na dva roky. Tyroller se stal prezidentem asociace v roce 2010. CLEPA je nejdůležitější nátlakovou skupinou evropských dodavatelů automobilového průmyslu. Jako člen představenstva společnosti Robert Bosch GmbH je Tyroller odpovědný za prodej prvovýbavy, […]

Na návrh prezidenta sdružení FIGIEFA pana Michela Vilattea (Francie) byl zvolen do představenstva pan Alfred Franke (Polsko) – předseda Sdružení distributorů a výrobců motoristických dílů (SDCM). Jednohlasné zvolení proběhlo 24. února 2011. FIGIEFA je mezinárodní federace zastupující zájmy nezávislých distributorů automobilových náhradních dílů a součástí. FIGIEFA zastupuje 27 členských sdružení po celém světě. Jejím cílem je […]

Od 1. června letošního roku vstoupila v platnost nová právní úprava pro oblast servisu a oprav motorových vozidel včetně distribuce náhradních dílů – Nařízení Komise (EU) čís. 461/2010 – o použití čl.101 odst. 3 Smlouvy o fungování Evropské unie na kategorie vertikálních dohod a jednání ve vzájemné shodě v odvětví motorových vozidel – dále zkráceně […]

Evropská asociace automobilových výrobců ACEA, jejímž členem je i Sdružení automobilového průmyslu ČR (AutoSAP), se vyjádřila k rozhodnutí Evropské rady k dohodě o volném obchodu s Jižní Koreou ze 16. září 2010. Asociace ACEA zdůraznila podmíněný charakter této dohody a znovu zopakovala, že je nutné tuto dohodu zlepšit, aby se zajistilo, že bude spravedlivější a […]

01.06.2010 vstoupila v platnost Smlouva o fungování Evropské unie na kategorie vertikálních dohod a jednání ve vzájemné shodě v odvětví motorových vozidel („Bloková výjimka“). Jak budou mít tyto změny vliv na nezávislé účastníky trhu opravy a dílů? Jak bude nyní vypadat přístup k technickým informacím, a zda řidič může používat náhradní díly bez obav ztráty […]

Evropská komise přijala dne 27. května 2010 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 461/2010 o použití čl. 101 odst. 3 Smlouvy o fungování Evropské unie na kategorie vertikálních dohod a jednání ve vzájemné shodě v odvětví motorových vozidel. U nás označovanou jako Bloková výjimka (ke stažení). Platná je dnem 1. června 2010 a platí až do 31.05.2023. Zároveň […]

K dnešnímu dni se petici v rámci kampaně Právo na opravu (R2RC) podařilo oficiálně získat 37 438 podpisů, což je pro sektor servisu motorových vozidel nevídaný úspěch. Výsledky petice byly 17. května předány všem komisařům. Prostřednictvím petice R2RC jak provozovatelé, tak i spotřebitelé za celou sít aktérů servisů motorových vozidel ukázali svůj jednotný postoj ve […]