Evropská komise přijala dne 27. května 2010 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 461/2010 o použití čl. 101 odst. 3 Smlouvy o fungování Evropské unie na kategorie vertikálních dohod a jednání ve vzájemné shodě v odvětví motorových vozidel. U nás označovanou jako Bloková výjimka (ke stažení). Platná je dnem 1. června 2010 a platí až do 31.05.2023. Zároveň […]

K dnešnímu dni se petici v rámci kampaně Právo na opravu (R2RC) podařilo oficiálně získat 37 438 podpisů, což je pro sektor servisu motorových vozidel nevídaný úspěch. Výsledky petice byly 17. května předány všem komisařům. Prostřednictvím petice R2RC jak provozovatelé, tak i spotřebitelé za celou sít aktérů servisů motorových vozidel ukázali svůj jednotný postoj ve […]

Evropská komise zveřejnila návrh Směrnice a pokynů, které by měly nahradit stávající automobilovou Blokovou výjimku. FIGIEFA volá po zdokonalení a kompletaci předloženého návrhu. Analýzy Evropské komise potvrdily – oblast oprav a servisu motorových vozidel trpí konkurenčními nedostatky. Navržená pravidla musí být stanovena tak, aby byla hospodářská soutěž v automobilovém aftermarketu dostatečně funkční i v budoucnu. […]

Minulý týden Evropská asociace automobilových výrobců ACEA zaslala svým členům a národním asociacím automobilového průmyslu podklady, ve kterých jsou popsány předběžné výsledky opatření k obnově vozového parku (tzv. „šrotovné“) v rámci Evropské unie. Ukazuje se, že uvedená opatření měla velmi příznivé dopady hned do několika oblastí. V průběhu roku 2009 značná část členských států EU […]

Poté, co bylo v červenci 2009 zveřejněno směřování politiky, týkající se budoucnosti rámce soutěžního práva v automobilovém odvětví, zaslala FIGIEFA dne 25. září 2009 svou odpověď Evropské komisi. Ve své reakci FIGIEFA zejména vítá návrh Komise zaměřit se na hlavní problémy, které ovlivňují automobilový aftermarket a vyzývá k vyjasnění a k modernizaci stávajících předpisů v […]

Evropská komise zveřejnila posouzení vlivu a orientaci politiky na budoucí právní rámec automobilového sektoru. FIGIEFA vítá, že Komise uznala potřebu specifických pravidel pro aftermarket, ale vyzývá Komisi, aby byla tato pravidla „bezpečná pro budoucnost“. Evropská komise vydala koncem července své zhodnocení vlivu a orientace politiky pro budoucnost nařízení o blokové výjimce pro motorová vozidla č. […]

Z automobilů se stále více a více stávají „počítače na kolech“. Zatímco technologické inovace umožňují lepší kontrolu emisí, větší bezpečnost a pohodlí, opravy a servis vozidel jsou stále složitější. Bez spravedlivého a úplného přístupu k technickým informacím, univerzálním diagnostickým přístrojům a zkušebním zařízením, náhradním dílům a odborné přípravě nebude sektor nezávislých autoopraven a servisů moci […]

Poslanecká sněmovna a nyní také senát schválili část novely zákona o odpadech, která umožňuje vrácení starých baterií do prodejen. Baterie v sobě obsahují těžké kovy a další látky, které mohou při korozi kontaminovat půdu a podzemní vody. Řadu kovů, které se v bateriích a monočláncích nacházejí, lze navíc znovu využít a šetřit tak přírodní zdroje. […]

Před 20-ti lety 27. června 1989, bylo založeno Sdružení automobilového průmyslu. Zakládajícími členy bylo sedmnáct firem a organizací: AUTOBRZDY n.p. Jablonec nad Nisou, AUTOPAL s.p. Nový Jičín, BAZ n.p. Bratislava, ČZM o.p. Strakonice, JAWA s.p. Týnec nad Sázavou, JISKRA s.p. Tábor, KAROSA s.p. Vysoké Mýto, LIAZ s.p. Jablonec nad Nisou, MOTOKOV PZO Praha, MOTOR JIKOV […]