Menu

Legislatíva / združenia

Zpráva o činnosti skupiny CARS 21

V prosinci roku 2011 skupina CARS 21 přijala průběžnou zprávu, která se týká konsensu skupiny u již dosáhnutých úkolů. FIGIEFA, organizace zastupující nezávislé distributory náhradních dílů, vítá činnosti skupiny CARS 21, ale je zklamána, že tato zpráva se zaměřuje téměř výhradně na sektor výrobního automobilového průmyslu. I přes uznání, že 12 milionů pracovních míst v […]

MotoFocus – mediálním partnerem Kongresu FIGIEFA/SDCM

Jak jsme Vás již informovali, náš informačně-analytický portál MotoFocus patří mezi hlavní mediální partnery kongresu FIGIEFA/SDCM, který se uskuteční 29. září ve Varšavě. Pokud máte zájem se kongresu zúčastnit, další informace, přihlášku a podmínky účasti naleznete v následujících souborech (v angličtině):   Úvodní dopis + informace – (PDF) Pozvánka – (PDF) Registrace – (PDF), (*doc) Případně […]

Evropský trh aftermarketu v kostce

Jak je velký trh aftermarketu v Evropě? Malý přehled v následujících řádcích … 90.000.000.000 € – velikost trhu náhradních dílů a oprav 13.000.000.000 € – investice výrobců dílů do výzkumu a vývoje 263.000 nezávislých servisů 4.600.000 pracovních míst 3.000 výrobců náhradních dílů 17.000 distributorů náhradních automobilových dílů 270.000.000 řidičů   Údaje v souboru PDF. Polský […]

Evropská komise souhlasila s převzetím Behr firmou Mahle

Evropská komise souhlasila a schválila převzetí firmy Beht firmou Mahle a sdělila, že transakce neohrozí hospodářskou soutěž na trhu. Mahle zvýší svůj minoritní podíl ve společnosti Behr, aby získala společnou kontrolu nad společností společně s rodinou Behr. Obě německé společnosti působí na trhu automobilových dílů. Mahle vyrábí hlavně součásti motoru, zatímco Behr klimatizace a systémy […]

Budou nás strašit černé skříňky?

Americký národní úřad bezpečnosti silničního provozu plánuje povinného zavedení „černých skříněk“ do nových vozů. Černá skříňka bude zaznamenávat všechny potřebné údaje a sloužit například při určování možných příčin nehody. Jenže také pokud řidič překročí rychlost, jeho vlastní, draze koupený a milovaný automobil bude svědčit proti němu. V Americe je tento nápad velmi kontroverzní. Odborníci konstatují, […]

Petr Tyroller zůstává v prezidentského úřadu sdružení CLEPA

Na svém výroční valném shromáždění v Istanbulu Evropská asociace dodavatelů automobilového průmyslu (CLEPA) jednomyslně znovu zvolila Petera Tyrollera (53) do prezidentské funkce na dva roky. Tyroller se stal prezidentem asociace v roce 2010. CLEPA je nejdůležitější nátlakovou skupinou evropských dodavatelů automobilového průmyslu. Jako člen představenstva společnosti Robert Bosch GmbH je Tyroller odpovědný za prodej prvovýbavy, […]

Změna v představenstvu sdružení FIGIEFA

Na návrh prezidenta sdružení FIGIEFA pana Michela Vilattea (Francie) byl zvolen do představenstva pan Alfred Franke (Polsko) – předseda Sdružení distributorů a výrobců motoristických dílů (SDCM). Jednohlasné zvolení proběhlo 24. února 2011. FIGIEFA je mezinárodní federace zastupující zájmy nezávislých distributorů automobilových náhradních dílů a součástí. FIGIEFA zastupuje 27 členských sdružení po celém světě. Jejím cílem je […]

Nová právní úprava pro oblast servisu a oprav motorových vozidel

Od 1. června letošního roku vstoupila v platnost nová právní úprava pro oblast servisu a oprav motorových vozidel včetně distribuce náhradních dílů – Nařízení Komise (EU) čís. 461/2010 – o použití čl.101 odst. 3 Smlouvy o fungování Evropské unie na kategorie vertikálních dohod a jednání ve vzájemné shodě v odvětví motorových vozidel – dále zkráceně […]

Stanovisko ACEA k dohodě EU o volném obchodu s Koreou

Evropská asociace automobilových výrobců ACEA, jejímž členem je i Sdružení automobilového průmyslu ČR (AutoSAP), se vyjádřila k rozhodnutí Evropské rady k dohodě o volném obchodu s Jižní Koreou ze 16. září 2010. Asociace ACEA zdůraznila podmíněný charakter této dohody a znovu zopakovala, že je nutné tuto dohodu zlepšit, aby se zajistilo, že bude spravedlivější a […]

Nová „Bloková výjimka“ – Mezník v evropské legislativě

01.06.2010 vstoupila v platnost Smlouva o fungování Evropské unie na kategorie vertikálních dohod a jednání ve vzájemné shodě v odvětví motorových vozidel („Bloková výjimka“). Jak budou mít tyto změny vliv na nezávislé účastníky trhu opravy a dílů? Jak bude nyní vypadat přístup k technickým informacím, a zda řidič může používat náhradní díly bez obav ztráty […]

Aftermarket a legislatíva