• okamžitě čistí systém vzduchového sání a sací ventily • čistí ventil EGR (recirkulace výfukových plynů) • čistí vstřikovací trysky • zajistí dobré vlastnosti při studeném startu • obnovuje plynulý chod motoru a akceleraci • poskytuje optimální výkon a točivý moment • snižuje spotřebu paliva a výfuk zplodin 1. ÚVOD a) Proč EGR ve vznětových […]

Několik miliónů Toyot společně s malými Peugeoty a Citroeny míří do servisů vzhledem k závadám plynového pedálu. V tomto článku vysvětlíme, v čem spočívá problém závady, jak vzniká a jestli jsou patrné stopy ukazující na tuto závadu. Problém spočívá v mechanismu plynového pedálu, který v některých případech může zůstat částečně sešlápnutý, nebo se pomalu vrací […]

Nafta se vyrábí destilací surové ropy při teplotách mezi 180 ° a 400 °C. Jedním z hlavních nedostatků nafty je poměrně vysoký obsah parafínů. Tyto parafíny při nízkých teplotách krystalizují, čímž způsobují problémy v palivovém systému dieselových motorů. Chování při různých teplotách Bod zakalení (ve střední Evropě 0 ° až -10 °C) Při této teplotě […]

Společnost BOSCH vydala technickou informaci k montáži zapalovacích svíček upravující správné nastavení utahovacího momentu a odtrhu svíčky. Vedle předepsaných utahovacích momentů pro správnou montáž zapalovací svíčky s použitím momentového klíče informace přináší i doporučené úhly pro dotažení bez použití momentového klíče a další montážní pokyny. Informace v přiloženém pdf souboru.  Informace dodala firma APM Automotive. […]

Příležitost nejprve si vyzkoušet a později se výhodně zásobit těsnícími tmely Elring mají nyní zákazníci společnosti APM Automotive s.r.o. Tento dodavatel autodílů a příslušenství totiž na konec roku 2009 připravil bonusovou akci nazvanou Těsníme s Elringem, při níž bude do 20. prosince ke každému těsnění hlavy motorů přidávat praktickou testovací sadu tmelů. Za jejich nákupy pak […]

Mezi tisícovkami náhradních dílů, které na český a slovenský aftermarketový trh dodává společnost APM Automotive jsou také sady šroubů do hlav válců od tradičního německého výrobce těsnění, firmy Elring. U některých z nich (např. u motorů Opel/Vauxhall 1.0, 1.2 a 1.4) se přitom dodávané nové šrouby mohou od těch původních v drobných detailech lišit. Přesto […]

 Přiblížíme Vám sedm kroků, podle kterých musíte postupovat, abyste správně a profesionálně namontovali těsnění pod hlavu motoru. 1. Povrch částí motoru (hlava motoru/blok motoru), které utěsňujeme, musíme dokonale očistit, odmastit, odstranit zbytky silikonu a těsnění. 2. Otvory se závity pro šrouby upevňující hlavu motoru musíme vyčistit od oleje a dalšího znečištění. Dále je třeba zkontrolovat, […]

1. Faktory působící na fungování palivové soustavy • Dopravní provoz je čím dál tím hustější, což vede k jízdě s častými zastávkami a rozjezdy či k dopravním zácpám. Tyto jízdní podmínky vedou k většímu znečištění palivového systému a jeho opotřebení. • V současných nových motorech jsou vyšší teploty motoru i paliva. Následkem toho dochází k […]

Homokinetické klouby jsou v automobilech vystaveny těžkým podmínkám. Hlavně v intenzivním městském provozu jsou před ně stavěny náročné úkoly. Rychlé rozjezdy na semaforech, prudké zrychlení při vytočených kolech, to jsou standardní podmínky jejich práce. Bohužel i při dodržení všech základních konstrukčních a technologických postupů výroby dochází k případům předčasného opotřebení nebo dokonce zničení kloubu. To […]

Na základě informací z trhu a analýz těchto poruch vyplynulo, že zabránit poškození rozvodů osmiventilového motoru Ford 1.8 Diesel je možné pouze při přísném a správném dodržování montážního postupu. Navzdory tomu, že systém je vybaven automatickým napínákem a výměna se zdá být jednoduchá, jen precizní montáž podle montážního postupu zaručuje správné napnutí řemene. Nedodržení montážního […]