Menu

Zoznam článkov Tagy - figiefa

Prohlášení FIGIEFA k ruské invazi a válce na Ukrajině

FIGIEFA pozorně sleduje nedávný vývoj vyvolaný invazí, kterou Rusko zahájilo proti Ukrajině a jejíž obětí jsou nyní miliony nevinných občanů. Již po několika týdnech se tato válka vyvinula v humanitární katastrofu. Ruská agrese také přímo poškozuje podniky reprezentované členy FIGIEFA, jejich zaměstnanci s jejich rodinami. Členové FIGIEFA poskytují uprchlíkům finanční podporu, ale také pomáhají zejména […]

Talents4AA: vytvoření profesního sdružení, jehož cílem je přilákat a udržet talenty v Aftermarketu Stojí za prečítanie

Talents4AA: vytvoření profesního sdružení, jehož cílem je přilákat a udržet talenty v Aftermarketu

Po dvou letech přípravných prací a vzájemných konzultací bylo v březnu 2022 v Paříži oficiálně založeno sdružení Talents4AA, jehož cílem je přilákat a udržet talenty všech věkových kategorií a původu ve veškerých profesích jednoho z nejatraktivnějších odvětví – aftermarketu.

Nová pravidla EU pro nakládání s daty – co to bude znamenat pro automobilový průmysl?

Evropská komise ve středu 23. února navrhla nová pravidla pro spravedlivou a inovativní ekonomiku založenou na datech. Vymezují, kdo může využívat údaje získané v EU ve všech odvětvích hospodářství. Cílem zákona je zajistit spravedlnost v digitálním prostředí, stimulovat konkurenční trh s daty, otevřít příležitosti pro inovace, které využívají jejich potenciál, a zpřístupnit data všem.

Telematické platformy – aftermarket má svůj vlastní návrh Stojí za prečítanie

Telematické platformy – aftermarket má svůj vlastní návrh

Telematické služby jsou budoucností automobilového průmyslu. Aby na trhu panovala spravedlivá hospodářská soutěž, měl by být přístup k těmto službám otevřený a neměl by se soustředit pouze na výrobce vozidel. Koalice sdružení svázaných s automobilovým trhem představila koncept, který to umožňuje.

To nejzajímavější z 15. Kongresu motoristického průmyslu a obchodu Stojí za prečítanie

To nejzajímavější z 15. Kongresu motoristického průmyslu a obchodu

Ve dnech 17.-18. listopadu proběhl 15. Kongres motoristického průmyslu a obchodu. Mezinárodní kongres, který ovšem letos proběhl díky koronaviru online, jako vždy organizovalo polské sdružení SDCM. Své příspěvky přednesli zástupci mezinárodních organizací CLEPA a FIGIEFA, pořádajícího sdružení SDCM a další odborníci z branže.

Bitva o konektor OBD přináší ovoce Odporúčame

Bitva o konektor OBD přináší ovoce

Prvního září tohoto roku vstoupilo v platnost nařízení o homologaci a dozoru nad trhem s motorovými vozidly přijaté v roce 2018. Nařízení, které je reakcí Evropské unie na Dieselgate, obsahuje ustanovení, která jsou nezbytná pro fungování aftermarketu, zejména pro nezávislé servisy. Bez ní by nebylo možné servisovat novější a pokročilejší vozidla a konektor OBD by […]

Velké změny v polském sdružení SDCM

Polské sdružení SDCM (obdoba českého sdružení SISA) čekají velké změny. Prezident sdružení pan Alfred Franke se rozhodl po 30ti letech ke květnu příštího roku odejít z vedení tohoto sdružení.

15. Kongres polského a evropského aftermarketu (Změna termínu) Dôležitá správa

15. Kongres polského a evropského aftermarketu (Změna termínu)

Dne 21. dubna se v polské Varšavě měl uskutečnit 15. Kongres motoristického průmyslu a obchodu. Díky situaci ohledně koronaviru byl kongres preventivně přesunut na pozdější termín. A to na 18. listopad 2020. O případné změně budeme informovat.

Sdružení SISA informuje: Problém kybernetické bezpečnosti pro automobilový sektor Stojí za prečítanie

Sdružení SISA informuje: Problém kybernetické bezpečnosti pro automobilový sektor

S nárůstem propojených vozidel a autonomních systémů řízení na jedné straně a kybernetických útoků a hrozeb na straně druhé pociťují zákonodárci potřebu zvýšit úroveň kybernetické bezpečnosti vozidel. FIGIEFA nepochybuje o tom, že je to ve prospěch a v zájmu ochrany motoristů a uvolnění potenciálu trhu tím, že zajistí důvěru v nové technologie. Je skutečně zásadní […]

SISA informuje: Nařízení o blokové výjimce pro motorová vozidla

Po více než deset let stanoví nařízení o blokové výjimce pro opravy a servis motorových vozidel (MV-BER) právní rámec, který umožňuje distribučním a opravárenským společnostem v této oblasti poskytovat konkurenční služby na trhu, a to v přímém konkurenčním prostředí s výrobci vozidel a jejich zástupci. Tento rozhodující právní předpis však v květnu 2023 vyprší.