Zákazníci často po montáži reklamujú turbodúchadlo z dôvodu negatívnych hlukových prejavov a prakticky vždy je príčinou týchto prejavov (najčastejšie pískanie) únik spalín. Použitie správneho a kvalitného tesnenia je pri montáži turbodúchadla veľmi dôležité.

Všetky oceľové piesty MAHLE sú potiahnuté grafitom na zlepšenie zábehu motora. Preto je nameraný priemer nových oceľových piestov o niečo väčší ako hodnota uvedená na spodnej strane piestu. Oceľové piesty MAHLE sú spravidla vždy potiahnuté grafitom a dodávajú sa pripravené na montáž s nasadenými piestnymi krúžkami. Kvôli prítomnosti povlaku často vznikajú pochybnosti o nameranom priemere […]

Zakarbonovaný motor může být noční můrou každého motoristy. Projevuje se hned několika způsoby, a dokonce může zapříčinit i trvalé poškození vozidla. Ale jak poznat, že váš motor trpí přebytečným karbonem, a co udělat pro jeho účinnou dekarbonizaci?

Niektoré vozidlá Volkswagen Golf VI môžu mať problémy so stratou výkonu. Odborníci spoločnosti HELLA radia, čo v takýchto situáciách robiť.

Spoločnosť DENSO, popredný výrobca originálnych náhradných dielov (OE), potvrdzuje svoj dlhodobý záväzok poskytovať užitočné technické informácie profesionálnym mechanikom a majiteľom vozidiel vytvorením nového videa, ktoré predstavuje funkciu systému riadenia motora (EMS).

Niektoré vozidlá Opel Astra K majú často problémy so štartovaním motora. Motor sa dá naštartovať až po niekoľkých pokusoch alebo sa nedá naštartovať vôbec. Okrem toho môže motor bežať nepravidelne alebo sa dokonca zastaviť. Odborníci spoločnosti HELLA radia, čo v takýchto situáciách robiť.

Nie je žiadnym tajomstvom, že americké autá sa pýšia silnými motormi. Ich sila však nespočíva vo výkone, ale v ich objeme. Veď v histórii zámorských motorizácií boli časy, keď 5,5-litrové motory patrili medzi tie menšie (small blocks). Prečo teda napriek obrovskému zdvihovému objemu nepatria medzi najvýkonnejšie pohonné jednotky?

Firma Continental představuje své nové dvě sady nářadí speciálně určeného pro práci s motory s řemenem v oleji.

Firma ELRING přináší informace o odborné montáži PTFE-modulu těsnicí příruby s integrovaným snímačem otáček u vozů Audi, Seat, Škoda a Volkswagen.