Menu

Zoznam článkov Tagy - motory

Pozor na EGR ventily u motorů 2.2 TDCI/HDI (Ford Transit, Citroen Jumper, Peugeot Boxer)

Řada servisů zaznamenala problémy při výměně EGR ventilu u motoru 2.2 TDCI/HDI vozů Ford Transit, Citroën Jumper a Peugeot Boxer ročníků 2006-2014. Problémy mohou být často způsobeny použitím nesprávného EGR ventilu, zkorodovanými konektory nebo nedostatečnou aktualizací řídicí jednotky motoru.

Porucha turbodmychadla v důsledku kontaminace oleje

Jednou z hlavních příčin poruch turbodmychadel ve spalovacích motorech je znečištění oleje. Jak to ovlivňuje fungování této součástky? Vysvětlení najdete ve videu, které připravila společnost Melett.

Co znamená znečištění oleje u turbodmychadla? Jaké jsou jeho důsledky?

Přinášíme další výukové video, které připravila společnost Melett. Tentokrát její technik hovoří o jedné z hlavních příčin poruch turbodmychadel – kontaminaci oleje.

SIMMERING® – těsnění hřídele, jak ho instalovat a jak se vyhnout následným problémům

Často neviditelné, přesto nezbytné! Hřídelová těsnění se dnes vyrábějí z různých materiálů. V závislosti na použití, prostředí, montáži, pracovní teplotě a tlaku, druhu kapaliny, obvodové rychlosti volíme pro hřídelová těsnění různé druhy materiálů nebo jejich kombinace.

Ovládanie odvetrávania kľukovej skrine

Odvetrávanie kľukovej skrine (anglicky Positive Crankcase Ventilation – PCV) je systém určený na reguláciu tlaku vnútri motora a na odstraňovanie škodlivých výparov vznikajúcich v spaľovacom motore. Zabraňuje prenikaniu týchto škodlivých výparov do atmosféry.

Ako rozložiť stred turbodúchadla?

Prinášame video, v ktorom technik spoločnosti Melett vysvetľuje, ako rozobrať stred turbodúchadla a pripraviť ho na kontrolu, aby sa zistilo, prečo mohlo dôjsť k poruche.

3 často zaměňované EGR ventily u vozů Toyota

Běžná chyba při hledání ventilů EGR pro Toyotu často vede k problémům a následným reklamacím. Chyba vzniká tím, že tři zdánlivě stejné EGR ventily jsou napárovány k jednomu položkovému číslu, ačkoli se ve skutečnosti liší.

Ucpání systému odvětrání klikové skříně

Při chodu motoru vznikají plyny, jejichž malá část je vytlačována přes pístní kroužky a těsnění ventilů ze spalovacího prostoru do klikové skříně. Tyto plyny vytvářejí přetlak, který reguluje systém odvětrání klikové skříně tím, že odvádí přebytečné plyny. Co když tento systém ucpe nebo poškodí? Na efekt tohoto problému nebudete muset dlouho čekat.

Nepravidelný chod motora Fiat 1.9 JTD

Vznetový motor s obsahom 1.9 litra sa pod rôznymi názvami montoval do vozov značky Alfa Romeo, Fiat, Opel, Vauxhall, Saab a Suzuki. Odborníci zo spoločnosti Blue Print v nasledujúcom článku uvádzajú, čo môže byť príčinou jeho nepravidelného chodu.