Téme filtrov pevných častíc sme sa už venovali niekoľkokrát. V dnešnom článku sa spoločne s firmou Turbo-Tec pozrieme na možnosti čistenia DPF.

Jar už sa pomaly hlási o slovo a každý správny motorista by mal na svojom vozidle previesť jarnú prehliadku a údržbu. Spoločne s firmou KYB Vám osvetlíme, prečo je dôležité po zime umyť a naleštiť nielen karosériu, ale tiež venovať starostlivosť podvozku a zaveseniu kolies.

Stále prísnejšie emisné predpisy a požiadavky na úsporu paliva prinútili výrobcov motorov k tomu, aby zmenšovali motory, zatiaľ čo požiadavky na výkon a krútiaci moment sa zvyšujú. Nevýhodou dnešných menších motorov s vyšším výkonom je riziko abnormálneho rušivého spaľovania, ktoré vedie k vzniku klepania a predčasnému zapálení zmesi – LSPI.

Vnútorné ventilátory prenášajú teplý / studený vzduch (v závislosti na nastavenej teplote) z kúrenia / výparníka do interiéru vozidla. Súčasne ventilátor zaisťuje správnu funkciu výparníka udržiavania prietoku vzduchu pri procese odparovania.

Spoločnosť SKF odporúča dodržiavať všetky montážne postupy pri výmene napínaku VKM 15218, aby nedošlo chybou napnutia rozvodového remeňa k zlyhaniu časovania s následným zhavarováním motora!

Relatívne dlho výrobcovia prevádzkových kvapalín požadovali používať na riedenie výhradne destilovanú alebo demineralizovanú vodu. Podľa najnovších informácií sa však ukazuje, že používanie silne deionizovanej vody na riedenie zimných kvapalín do ostrekovačov alebo nemrznúcich chladiacich tekutín nie je úplne vhodné. Jan skolil zo spoločnosti CLASSIC Oil vám v nasledujúcom článku túto problematiku objasní.

Spoločnosť SKF zmenila koncepciu mazaní kĺbov. Novo sú v sadách kĺbov pre osobné a malé úžitkové vozidlá homokinetické kĺby predmazané.

V tomto dieli technických informácií od Auto Kelly a SuperVAGu sa viac pozrieme na to, ako riešiť prípadné problémy s DPF a jeho regeneráciou, ako zistiť stav a prípadné chyby v systéme DPF.

Niektorí zákazníci si môžu sťažovať na kondenzáciu pár alebo zahmlenie vnútri svetiel. Väčšinou však nejde o poruchu. Táto kondenzácia môže byť často normálnym dôsledkom normálnych poveternostných podmienok a rozdielnych teplôt povrchov, preto teda nemusí byť svetelné jednotky opravované.

Odpruženie Mercedesu triedy E je vybavené vzduchovými mechmi. Mercedes o označení W211 nie je síce tak bežne na našich cestách k videniu, ale stojí za to si povedať, ako postupovať pri ich výmene.