Systém recirkulace výfukových plynů (EGR) je nezbytný pro aktivní snižování emisí spalovacích motorů, čímž se minimalizuje znečištění. Jeho klíčovou úlohou je snižování emisí oxidů dusíku (NOx) vznikajících při spalovacím procesu. Systém funguje tak, že recirkuluje část výfukových plynů motoru, vhání je zpět do sání motoru a spalování. V důsledku toho se snižuje obsah kyslíku ve směsi […]

Víte, jaké funkce vlastně má motorový olej ve vozidle? Firma Liqui Moly vysvětluje, k čemu slouží, proč je důležité jej pravidelně měnit a proč byste měli vždy používat správný motorový olej pro dané vozidlo.

Vo vozidlách Opel Insignia z rokov 2013-2015 sa môže vyskytnúť chybový kód U0140. Ten indikuje poruchu rôznych elektronických systémov a spôsobuje množstvo nepríjemností. Odborníci spoločnosti Hella vysvetľujú, ako túto situáciu riešiť.

Spoločnosť MAHLE ponúka kompresory klimatizácie, ktoré možno inštalovať do systémov s chladivom R134a aj R1234yf. Je však potrebné zohľadniť niekoľko aspektov. Okrem iného sa chladivá R134a a R1234yf výrazne líšia svojím chemickým zložením. Na čo si treba dať pozor?

Klapky se ničí díky cyklickému namáhání. Čep a pouzdro o sebe dřou, a tudíž se časem opotřebují. Výhodu mají vozy, které jezdí často na dálnici (plynulé jízdy). Naopak nejhorší jsou pro turbodmychadla neplynulé cesty (zrychlení, zpomalování, apod.), kdy při každé změně jízdního stylu klapka pracuje, a tím se opotřebovává. A k čemu obtoková klapka slouží? […]

Niektoré vozidlá Volkswagen Golf V s motorom 1.9 TDI majú problémy so štartovaním motora bez ohľadu na teplotu motora. Jednou z možných príčin môže byť chybný snímač tlaku v sacom potrubí.

Niektoré vložky palivového filtra používané vo vozidlách koncernu VW sú často predmetom reklamácií z dôvodu údajnej netesnosti týchto dielov. Príčinou nie sú použité komponenty, ale chyby pri montáži. Odborníci spoločnosti MAHLE radia, ako sa im vyhnúť.

Vozy Toyota Rav4 s motory 2.5i 16V a plug-in hybridním pohonem od roku 2021 trpí opakující se závadou. Jak tuto závadu rozpoznáte a jaké jsou její příčiny? Na tyto otázky odpovídají odborníci značky HELLA.

Motory BlueHDI, které se používají především ve vozidlech skupiny PSA (nyní Stellantis), jsou žádané již řadu let. Jedná se o vznětové motory, které splňují přísné emisní normy. Motory však mají své nevýhody, přičemž konkrétním problémem je přetržení rozvodového řetězu. Proč k tomu dochází?

Drtivá většina případů selhání turbodmychadla je zapříčiněna problémem souvisejícím se systémem mazání.