Polymerizácia chladiva R1234yf môže spôsobiť úplné zničenie plničky klimatizácie. V určitých situáciách môže pri plnení servisnej stanice chladivom R1234yf dochádzať k polymerizácii chladiva. Výsledkom je látka s konzistenciou podobnou silikónu, ktorá nenávratne poškodí servisnú stanicu klimatizácie.

Systémy časovania poháňané remeňom si vyžadujú pravidelnú výmenu. Pri vykonávaní takéhoto servisu je vhodné zákazníka upozorniť, že je potrebné vymeniť alebo skontrolovať aj niekoľko ďalších komponentov. Čo by sa malo vymeniť spolu s rozvodovým remeňom?

Spoločnosť Continental sa bližšie venuje situácii, keď sa posunul behúň napínacej kladky. Riešenie je vhodné pre CT1078K1, CT1178K1 pre Opel/Vauxhall/Chevrolet 1,7D/CDTI.

Olej v chladiacej kvapaline signalizuje netesnosť medzi olejovým a chladiacim systémom. Prítomnosť maziva v chladiacej kvapaline môže viesť k vážnym poruchám v dôsledku problémov s chladením motora. Odkiaľ pochádza olej v chladiacej kvapaline a ako lokalizovať únik?

Obávate sa hlučného pohonu rozvodového remeňa, preskakujúcich/praskajúcich rozvodových remeňov a poškodenia motora? Spoločnosť Continental predstavuje riešenie v podobe sady rozvodového remeňa CT1168K1/K2/WP1/WP2/K6PRO/WP8PRO, vhodnej pre VW, Audi, Seat, Škoda 1.4-2.0 TDI Common Rail, EA288.

Bezstupňové prevodovky sú jedným z hlavných typov automatických prevodoviek v súčasných automobiloch. Spolu s odborníkmi zo spoločnosti TotalEnergies vám prinášame základné informácie o týchto prevodovkách.

Může se stát, že excentr napínáku během napínání praská. Continental radí postup práce u sady rozvodových řemenů CT1168K1/ K2/ WP1/ WP2/ WP7/ WP9/ K6PRO/ WP8PRO VW, Audi, Seat, Škoda 1,4–2,0 TDI Common Rail, EA288.

Magnetické systémy odpruženia vozidla sa od svojich elektronicky riadených ekvivalentov výrazne líšia. Tie zvyčajne používajú tlmiče s plynulou reguláciou, riadiacu jednotku a množstvo snímačov. Hoci výsledný účinok oboch systémov je podobný, princíp fungovania je úplne odlišný.

Audi A4 generácie B9 je na nemecké pomery dlho predávaným modelom. Štýlovo je načrtnutý ako podľa pravítka, solídne spracovaný. Inými slovami, je to jeden z najklasickejších nemeckých automobilov dostupných na trhu, ktorý je obľúbený aj u nás. Moderný dizajn Audi dokáže osloviť. Je však všetko bezproblémové aj z hľadiska servisu?

Filter pevných častíc zachytáva a spaľuje sadze nachádzajúce sa vo výfukových plynoch. Sieť ProfiAuto vysvetľuje, prečo by sa pri motoroch s týmto filtrom mali používať špeciálne oleje a čo sa môže stať, ak vodič tieto odporúčania nedodržiava.