Spoločnosť Schaeffler, dodávateľ pre automobilový a ostatný priemysel s celosvetovou pôsobnosťou, zverejnila svoje výsledky za obchodný rok 2019.

Schaeffler posilňuje svoje angažovanie sa v oblasti vodíkovej technológie. Ako dodávateľ pre automobilový a ostatný priemysel je odteraz riadiacim členom celosvetovo pôsobiaceho záujmového združenia pre vodík Hydrogen Council so sídlom v Belgicku. Iniciatívu tvorí 81 vedúcich spoločností z oblasti energie, dopravy a priemyslu. Cieľom členov je posúvať vodíkovú technológiu ďalej vpred smerom k industrializácii.

Skupina Schaeffler a ABT e-Line Gmb nadviazali strategickú spoluprácu v oblasti elektrifikácie ľahkých úžitkových vozidiel do 3,5 t. ABT e-Line je ako prémiový partner pre Volkswagen Úžitkové vozidlá poverená plnou elektrifikáciou ľahkých úžitkových vozidiel, ako napríklad modelov T6 a Caddy, a nesie voči zákazníkom zodpovednosť za elektrické hnacie ústrojenstvo vrátane záruky.

Vůbec poprvé můžou automechanici využít opravná řešení pro motor napříč různými díly i systémy. Sady INA Engine KIT jsou sestaveny s důrazem i na ty nejmenší detaily a obsahují všechny související komponenty. Sada je připravena pro konkrétní vozidlo a motorizaci, šetří tak čas v procesu vyhledávání dílů a objednávání.

Firma Schaeffler rozpoznala enormný potenciál vodíkovej technológie ako nosiča energie budúcnosti a vyvinula kľúčové komponenty pre palivové články a viacvrstvové palivové články, takzvané kovové bipolárne platne.

Firma Schaeffler ukázala své odborné znalosti v oblasti převodovek, motorů a podvozků na akci EQUIP AUTO 2019, mezinárodním veletrhu zaměřeném na trh s náhradními díly. Společnost se zaměřuje na multisystémový přístup k uspokojení potřeb mechaniků, kteří čelí problémovým komplexním opravám.

Spoločnosť Schaeffler prešľapáva cestu pre budúcu elektrifikáciu úžitkových vozidiel. Desiatky záujemcov a expertov sa o tom presvedčili v rámci akcie VDI na skúšobnej trati v Bühl. Spoločnosť tam predstavila modulárny systém zahŕňajúci digitalizáciu, E-Drive a Space Drive.

Problém sa týka vozidlá Land Rover Defender s motormi 2,2 TD4 a 2,4 TD4, ktorý sa vyrábal medzi rokmi 1990 až 2016. U uvedeného vozidla môže spojka preklzávať pri extrémnom použití v teréne alebo pri jazde s prívesom. Ako závadu vyriešiť, pomôže objasniť firma Schaeffler.

Spôsob montáže a demontáže náboja kolesa sa môže líšiť v závislosti na značke opravovaného vozidla. Odporúčame preto vždy meniť ložiská FAG RIU v odbornom servise. Aj keď v nasledujúcom článku prinášame na základe informácií firmy Schaeffler postup výmeny, vždy sa riaďte pokynmi výrobcu vozidla!