Všichni jsme nedávno pozorovali, jaké škody napáchaly povodně na majetku a zdraví postižených spoluobčanů. Povodně si bohužel vzaly i životy několika lidí. Voda v určitých oblastech přišla tak rychle, že si lidé stačili vzít jen to nejnutnější a v rychlosti museli opustit bez dalšího svá obydlí. Díky tomu skončilo hodně vozidel zcela pod vodou, popřípadě […]

Mnoho výrobců aut používá ložiska typu HBU1 a když je potřeba ložisko vyměnit, tak se mechanici někdy dopustí zásadní chyby. Při montáži nového ložiska do kolové jednotky je tlak často aplikován nesprávně a poškodí se buď těsnění, nebo valivé elementy uvnitř ložiska – nejčastější reklamovanou vadou, která takto vzniká, je “hlučnost”. S pomocí správných montážních […]

SKF VKPC 84416 – změny v OE designu. OE #: 1456066 / 7G9Q 8501 AA Pro vozidla z let 1998 – 2004 změnil Ford několikrát stavbu vodní pumpy. Hlavní rozdíl oproti první verzi je v hloubce tří upevňovacích děr. Během výměny originální pumpy (OE číslo 1104115) vyměňte i šrouby, abyste předešli nesprávné montáži. Vodní pumpa […]

Výměna vodní pumpy – doporučení k montáži. OE #: 070 121 011 D Abyste předešli možnému poškození motoru kvůli smíchání různých kapalin, musíte při montáži čerpadla VKPC 81420 postupovat přesně podle návodu. Následující informace jsou podloženy obrázky z práce na VW Transporter V. Ujistěte se, že je chladící systém řádně propláchnutý.   Při opravách součástí […]

SKF VKMA/C 01258-01270 – rozdíly v sadách. Jediný rozdíl mezi sadami VKMA 01258 a VKMA 01270 je v napínáku umístěném na straně vačkového hřídele. Při volbě správné sady pro opravu postupujte pečlivě. Pokud namontujete špatný napínák, může to vést k poškození motoru kvůli rozdílně silným pružinám v napínácích. Napínáky VKM 11072 a VKM 11257 mají […]

Náhrada SKF sad VKM 16210 za sadu VKM 16212 a sad VKMA 06210 / VKMA 06211 za sady VKMA 06213 / VKMA 06214. OE # VKMA: 77 01 468 162 OE # VKM: 77 00 871 169 Vývoj designu V souladu s vývojem v OE i SKF mění stavbu napínáku rozvodového řemene z následujících sad: […]

V posledních letech jsou na trhu stále složitější systémy rozvodů vozidel. Příkladem těchto změn je přidání vodní pumpy do systému rozvodů. Dobří mechanici při opravě rozvodů vždy vymění i vodní pumpu. Uvědomte si, že při servisní výměně rozvodů má vodní pumpa najetý stejný počet kilometrů. Nevyměněním pumpy servis riskuje, že vodní pumpa nevydrží až do […]

Tento bulletin zdůrazňuje a probírá problémy, se kterými se můžete setkat při výměně sady pro rozvodový řemen s vodní pumpou na benzínovém motoru 1.8 20V Turbo (AWC) ve voze VW Sharan. Dobří mechanici vám řeknou, že nevyměnit vodní pumpu spolu s rozvody je neekonomické. To platí zejména pokud je pumpa poháněná rozvodovým řemenem. SKF nabízí […]

Vodní čerpadlo VKPC 95898 HYUNDAI, KIA ZMĚNY V DESIGNU OE/SKF VKPC 95872 je nahrazena VKPC 95898 OE#: HYUNDAI / KIA 25100 2B000 nahrazeno 25100-2B700. HYUNDAI Elantra, i20, i30, i30 CW Estate Motor: 1.4, 1.6 Kód motoru: G4ED-G, G4GA KIA Carens II, Cerato, CEE’D Hatchback, CEE’D Estate, SOUL Motor: 1.4, 1.6 Kód motoru: G4FC, G4FA, G4ED […]

Vodní čerpadlo VKPC 86619 VAG ZMĚNA V OE/SKF DESIGNU OE#: 074 121 004 A / 074 121 005 M AUDI 100 (4A, C4) / Avant, A6 (4A, C4) / Avant (4A, C4) Motor: 2.4 D, 2.5 TDI Kód motoru: AAS, AEL, AAT VW Crafter 30-35 Bus (2E) / 30-50 Box (2E), 30-50 Flatbed (2E), LT […]