Menu

Zoznam článkov Tagy - motory

Continental: Nesprávné nastavení napínací kladky může vést k poškození motoru

Firma Continental ve svém Technical Info přináší bližší pohled na problém s nesprávným nastavením napínací kladky.

Ford Kuga – Výmena rozvodového remeňa

Pravidelná výmena rozvodového remeňa je nevyhnutným úkonom, ktorý sa vykonáva z toho dôvodu, aby nedošlo k jeho zlyhaniu, a tým vážnemu poškodeniu motora. Intervaly výmeny sa však v priebehu rokov značne predĺžili vďaka zdokonaleniu materiálov remeňa a konštrukcii systému. V dôsledku toho by táto rutinná výmena mala byť považovaná za kompletný servis rozvodového remeňového systému, […]

K MOTORSHOP: Příčiny a možné následky nesprávně fungujících ventilů v motoru

Nepracují vám správně ventily? Existují příčiny, které tyto problémy způsobují. K některým chybám dochází už při montáži, kdy například dojde k nesprávnému usazení ventilové pružiny mimo osu pohybu ventilu. Na ventil je pak kladen abnormální tlak z boku, kdy se ventil nemůže volně pohybovat a v důsledku se začne ohýbat, až se zcela ulomí. Následky […]

Opotrebovanie rozvodovej reťaze a jeho vplyv na výkon motora

Motory s vysokými otáčkami, ktoré sa montujú do osobných a ľahkých úžitkových vozidiel, bežne používajú kovovú rozvodovú reťaz umiestnenú v motorovom priestore a mazanú motorovým olejom. Ten spája kľukový hriadeľ s vačkovým hriadeľom, ktorý následne ovláda otváranie a zatváranie sacích a výfukových ventilov. Po určitej dobe, pri intenzívnej záťaži motora, sa rozvodový mechanizmus postupne naťahuje. […]

Oddělená řemenice pro klidný chod motoru

Moderní motory jsou velmi přesné a výkonné. Na ochranu okolních konstrukčních součástí před předčasným výpadkem musí být minimalizovány vibrace a kmitání. Nepravidelnosti způsobené čtyřdobým principem jsou klikovou hřídelí přenášeny na řemenový pohon. To negativně ovlivňuje tvoření hluku a obzvláště životnost konstrukčních součástí pomocného pohonu.

Škoda Yeti: motor běží ve nouzovém režimu, chyba EPC

Společnost Autodata provozuje technické poradenství Autodocta, ve kterém představuje řešení běžných automobilových problémů, které je obtížné diagnostikovat. Tentokrát se řeší problém s nouzovým režimem na voze Škoda Yeti, který je spojený s rozsvícením kontrolky elektronické regulace tlaku (EPC).

K MOTORSHOP má k dispozici komponenty pro motory 1,0 ECOBOOST / FORD

Motory FORD 1,0 EcoBoost jsou v Evropě velmi oblíbené. Zejména díky nízké spotřebě paliva a nízkým emisím se tyto motory staly oblíbenými a nyní jsou velice žádané a velmi poptávané i náhradní díly. Tyto 3 válcové motory se objevují ve vozech už od roku 2012. V nabídce K MOTORSHOP jsou k dostání komponenty značky ET Engineteam.

Odvzdušňovací hadice – proč je nutné je pravidelně měnit?

Co se stane, když tlak vytvořený v motoru nemá kde odcházet? To je případ, kdy hrají roli odvzdušňovací hadice. Jsou vyrobeny z plastu nebo gumy a odvádějí plyny ze spalovací komory do sacího systému, což umožňuje opětovné použití uhlovodíků v nich obsažených. Níže popisujeme funkci a význam odvzdušňovacích hadic a také možné známky opotřebení, které […]

Správné nastavení napínáku rozvodového řemene u vozů Hyundai a Kia

Během montáže nových rozvodů je nutné dávat pozor na správné nastavení napínáku rozvodového řemene. Jinak může dojít k nepříjemné poruše systému rozvodového řemene. Stává se to často u naftových motorů oblíbených vozidel Kia a Hyundai.

Pozor na praskající vypouštěcí olejový šroub

U různých modelů automobilů Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Opel, Peugeot, Saab, Suzuki a Vauxhall dochází k problémům s originálním vypouštěcím šroubem. Stává se, že šroub praskne, což může přinést spoustu nepříjemností.