Menu

Technika

Pokyny SKF pre montáž prepínateľných a mechanických púmp

Řešení oprav přepínatelné (elektricky ovládané) vodní pumpy VKPC 81278 a mechanické vodní pumpy VKPC 81178.

Servisní tip BILSTEIN: Zabránění netěsnosti u měchových pružin a modulů

Výrobci stanovují různé utahovací momenty pro měchové pružiny a moduly. Právě u tlakových spojů a tlakových ventilů je třeba bezpodmínečně dodržovat správný utahovací moment.

Prasknutie rozvodového remeňa – príčiny poruchy a následný postup

Rozvod poháňaný remeňom je jedným z najpopulárnejších riešení, môže tu však vo výnimočných prípadoch dôjsť k jeho prasknutiu. Aké môžu byť príčiny a na čo je potrebné myslieť, keď sa rozhodnete pre opravu alebo výmenu celého motora?

Výmena vzduchového filtra a možné chyby pri montáži

Kedy sa má meniť vzduchový filter? Na čo si pri výmene dávať pozor? Je možné vzduchový filter prefukovať? Aké chyby môžete urobiť pri výmene a kedy je vykonaná správne? Tu nájdete relevantné informácie.

Ako používať sadu Vacuum Coolant Refiller

Sada Vacuum Coolant Refiller – VCF1 je prístroj, ktorý slúži na plnenie chladiacich systémov motora. Pomocou VCF1 je vytváraný podtlak v systéme, vďaka čomu možno plniť chladiaci systém bez rizika jeho zavzdušnenia.

Dayco odporúča vždy kompletnú výmenu rozvodov

Ako sa dbá na znižovanie emisií motora a spotreby paliva vďaka zavedeniu celosvetovo platnej legislatívy, tak u výrobcov vozidiel vidíme trend čo najviac integrovať pohonné systémy k dosiahnutiu potrebnej účinnosti. Rozvodové a pomocné remene v tom zohrávajú podstatnú úlohu.

Výmena medzichladiča po poruche turbodúchadla

Do všetkých moderných vozidiel s dieselovým motorom poháňaných turbodúchadlom sa montuje medzichladič, ktorý výrazne zlepšuje spaľovací proces a tým zvyšuje výkon motora. Čo robiť v prípade jeho poruchy a aká je tu spojitosť s poruchami turbodúchadla sa dozviete v tomto článku, ktorý vznikol s pomocou firmy NISSENS.

Výmena predných a zadných tlmičov na voze Škoda Octavia

V spolupráci so značkou Monroe prinášame podrobný postup demontáže a montáže predných a zadných tlmičov na voze Škoda Octavia prvej generácie.

Časté problémy so zhlukovaním (krištalizáciou) AdBlue

Vzhľadom k zákonným požiadavkám, musia byť všetky nové ťažké vozidlá vybavené prostriedkami obmedzujúce emisie. Najčastejšie je to katalyzátor SCR, ktorý využíva katalytickej redukcie s pomocou močoviny (AdBlue). Proces vyžaduje minimálnu teplotu 400 °C, čo môže byť problém pre vozidlá s častými rozbehmi a zastavovaniami. Dochádza tu ku krištalizácii AdBlue, ktoré môže poškodiť katalyzátor alebo vstrekovač […]

Prečo niekedy drhnú snehové reťaze o predný tlmič?

Po dlhšej dobe napadlo trochu viac snehu, a preto v horských oblastiach museli niektorí vodiči siahnuť po snehových reťaziach. Mimo niekedy zložité nasadzovanie ich mohol stretnúť aj ďalší problém – reťaze za jazdy drhnú o tlmič. Prečo sa to môže stať, sa teraz s pomocou firmy KYB pokúsime objasniť.

Rady, postupy a technické informácie pre autoservisy